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Industria Aeronáutica

Pese a la resolución de la justicia, LAN sigue sin poder utilizar las mangas en los aeropuertos

Despite the resolution of justice, LAN still can not use fingers at airports

abril 12, 2013

 

Pese al fallo a favor de LAN que ordenó reestablecer en forma inmediata el servicio, hasta el miércoles a la tarde las aerolíneas del grupo seguía sin poder utilizar las mangas para el ascenso y descenso de los pasajeros a los aviones en los aeropuertos argentinos. Esto, luego que la aerolínea acudiera a los tribunales por la suspensión unilateral por parte de la estatal Intercargo -empresa a la que obligatoriamente todas las aerolíneas que operan en el país, con excepción de Aerolíneas Argentinas y American Airlines, deben recurrir para recibir servicios de rampa- quien había ordenado a Aeropuertos Argentina 2000 suspender el servicio a LAN el miércoles 27, exactamente cuando se iniciaba el feriado más largo de los últimos años. La empresa estatal, intervenida por La Cámpora, reclamaba un adicional de U$S 18 millones anuales a LAN pese a la existencia de un contrato con vigencia hasta el 31 de marzo de 2014. Esto suponía un incremento del 55% por fuera del contrato.

La medida fue interpretada por todos los sectores aeronáuticos como una forma de perjudicar a la empresa en beneficio de Aerolíneas Argentinas, también manejada por militantes de La Cámpora, durante el fin de semana largo. Sin embargo, y pese a atender 5.000 pasajeros en un día en Ezeiza y 6.000 en Aeroparque y a la pésima meteorología, no tuvieron cancelaciones. Finalizado el feriado, LAN recurrió a la justicia donde logró que el Juzgado Federal Civil y Comercial N°4 pidiera que se respetara el contrato de servicio vigente. Sin embargo hasta el cierre de Aviación News la empresa a cargo de la contadora María Cecilia García, discípula del viceministro de Economía, Axel Kicillof, desobedecía la decisión del juez.

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Fuente: AviacionNews

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