INDUSTRIA AERONÁUTICA

Cómo volar en clase económica puede volverse mucho peor

Parece difícil imaginar que existió una época en que la actividad de viajar en avión fue sinónimo de elegancia y exclusividad: precisamente, de ser parte del «jet set».

Pero ahora, para el grueso de los mortales, viajar en clase económica se ha convertido en algo mucho menos agradable, por cuenta de los controles de seguridad, las demoras y, por supuesto, los cada vez más reducidos espacios de la cabina de pasajeros.

Y una solicitud de patente presentada por la firma europea Airbus a la Oficina de Patentes de Estados Unidos presenta la perspectiva de un futuro aún peor.

La eventual patente, titulada «Distribución de asientos de pasajeros para un vehículo», incluye diagramas que muestran a los usuarios viajando con una fila adicional de asientos encima de sus cabezas.

La idea es usar todo ese espacio entre el pasajero y el techo de la cabina que «se pierde» en la actualidad.

«En los medios modernos de transporte, en particular en los aviones, es muy importante desde un punto de vista económico hacer uso óptimo del espacio disponible en una cabina de pasajeros», sostiene la solicitud, disponible en la página web de la Oficina de Patentes estadounidense.

Tendencia

Airbus ha dicho a los medios que es apenas una solicitud de patente, sin que haya ninguna indicación de cuándo podría esto volverse realidad.

En realidad, el fabricante de aviones presenta múltiples solicitudes de patentes todos los años, y efectivamente muchas de ellas no pasan de ser ideas.

Pero la solicitud de la firma europea refleja una tendencia en la que muchos fabricantes y operadores de aviones comerciales buscan maximizar las ganancias acomodando personas en espacios pequeños.

«Esto se ha convertido en una de las preocupaciones más grandes de los pasajeros de aerolíneas», asegura en conversación con BBC Mundo Paul Hudson, presidente de FlyersRights, organización de derechos del pasajero en Estados Unidos.

«Las sillas que tenemos ahora fueron diseñadas en la década de 1950 cuando la gente en promedio era de menor estatura y peso», explica Hudson…

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