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Argentina: Pilotos de Austral reclaman mantener cerrado el mercado aerocomercial

La Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), liderada por Alejandro Botana, se declaró en "estado de alerta y movilización permanente" en defensa de los puestos de trabajo y en reclamo por "la implementación de polí­ticas de Estado que no sólo protejan, incluyan y contengan a todos los trabajadores aeronáuticos del país, sino que también permitan el crecimiento genuino de la actividad, el fortalecimiento de nuestra fuente laboral, la garantía sobre la conectividad y la seguridad de los pasajeros transportado".

Pilotos de Austral en estado de alerta y movilización en defensa de las fuentes laborales La Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), liderada por Alejandro Botana, se declaró hoy en "estado de alerta y movilización permanente" en defensa de los puestos de trabajo y en reclamo por "la implementación de polí­ticas de Estado que no sólo protejan, incluyan y contengan a todos los trabajadores aeronáuticos del país, sino que también permitan el crecimiento genuino de la actividad, el fortalecimiento de nuestra fuente laboral, la garantía sobre la conectividad y la seguridad de los pasajeros transportado". "Desde UALA estamos convencidos que la defensa de la fuente laboral de los pilotos no admite ningún tipo de dudas ni vacilaciones. Vemos que la liberalización de la actividad, las polí­ticas de cielos abiertos y banderas de conveniencia, la libre migración de matriculas y licencias, degrada y pone en riesgo todas las conquistas y condiciones laborales de los trabajadores, así como expone a los pasajeros por la consecuente afectación de la seguridad que este estilo de liberalización propone", afirmó el secretario general de UALA, Alejandro Botana.

A través de un comunicado, desde la comisión directiva del sindicato que nuclea a los Pilotos de Austral calificaron como "innegable" el avance de la industria aero-comercial del mundo a través de los grandes grupos monopólicos de la región, los cuales "pretenden degradar las condiciones laborales de los trabajadores a cambio de bajar los costos, transformando a los trabajadores en una simple variable que puede ser sacrificada en cualquier momento".

Asimismo, desde UALA afirmaron no desconocer "el lobby y presión que estos grupos empresarios ejercen sobre los estados para llevar adelante sus negocios, sin importar el daño o impacto que su desembarco genera en la industria nacional". Y agregaron: "Estos nocivos intereses empresariales no pueden ingresar sin la convivencia de funcionarios o lobistas nacionales con intereses particulares, que por acción u omisión, permiten el libre desembarco de esta industria, ajustando a conveniencia de ellas las polí­ticas, normas y regulacione"…

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