Los expertos coinciden: los aeropuertos chilenos se han quedado pequeños y necesitan reformas y ampliaciones para lidiar con el explosivo aumento de viajeros que se ha registrado en los últimos años.
El caso más emblemático es el de el Aeropuerto Internacional Arturo Merino BenÃtez de Santiago, que hace tiempo superó su límite operativo de 9 millones de pasajeros y recibe ya a 15 millones de personas en sus vuelos nacionales e internacionales.
Una inversión de 750 millones de dólares pretende construir un nuevo embarque internacional, la ampliación del embarque nacional, modificación del sector de llegadas de vuelos tanto nacionales como internacionales, además del aumento de capacidad en Policía Internacional y un nuevo sistema de manejo de equipaje. La meta es poder gestionar 29 millones de viajeros en 2030…
