El sector, que hasta ahora era prácticamente exclusivo de Aerolíneas Argentinas y Austral, recibió al resto de las empresas que operan en Aeroparque. El objetivo es despejar la terminal B para permitir obras de ampliación a cargo del Ministerio de Transporte y Aeropuertos Argentina 2000, que suponen la construcción de una nueva terminal y una nueva plataforma.
Como ya anticipó el Ministerio, el master plan de Aeroparque incluye la construcción de dos nuevos edificios que se unirán a los existentes, prolongando la terminal hacia el norte, concretamente hasta el actual sector de Carga. Mientras tanto, para adecuar el Hall A fueron necesarias obras que demandaron una inversión cercana a los U$S 3 millones y que posibilitaron sumar 20 mostradores -ahora los mismos llegan hasta el sector de Arribos Internacionales- y nuevas cintas de equipaje.
También un nuevo patio de valijas, provisto de un sistema inteligente que lee las etiquetas y distribuye el equipaje según la aerolínea y el destino, y nuevos escáner de control de seguridad.
