INDUSTRIA AERONÁUTICA

En marcha el Plan Invierno en 20 aeropuertos españoles

Aena pone en marcha el Plan Invierno en los 20 aeropuertos españoles de la red que durante los próximos meses tienen riesgo de sufrir condiciones climatológicas adversas, hielo y nevadas.En el último año han recibido formación específica más de 400 trabajadores. El plan dispone de más de 100 vehículos destinados a la retirada de nieve y hielo y más de 450 toneladas de fundentes. Para la presente campaña del Plan de Actuaciones Invernales 2018-2019, el gestor aeroportuario cuenta con un presupuesto total que ronda los 2,3 millones de euros.

Los aeropuertos incluidos en el Plan Invierno son: Albacete, Asturias, Barcelona-El Prat, Bilbao, Burgos, Girona-Costa Brava, Federico García Lorca Granada-Jaén, Huesca-Pirineos, León, Logroño-Agoncillo, Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Madrid-Cuatro Vientos, Palma de Mallorca, Pamplona, Salamanca, San Sebastián, Santiago, Valladolid, Vitoria y Zaragoza.

En en el resto de instalaciones de la red de Aena, se mantiene un nivel de respuesta ante este tipo de inclemencias meteorológicas que varía en función de sus necesidades operativas y de su ubicación geográfica.

En el Plan de Invierno, Aena establece los procedimientos que deben seguir los aeropuertos ante este tipo de contingencias con el objetivo de que el hielo y la nieve no afecten a las operaciones programadas o, en todo caso, se minimice la influencia que las mismas puedan tener en el tráfico aéreo.

En este plan operacional participa personal de Aena y otros agentes implicados como las aerolíneas y las empresas de handling.

Durante la temporada de invierno los trabajos preventivos se centran en el seguimiento exhaustivo de las condiciones meteorológicas; el chequeo continuado del estado del pavimento en pistas, calles de rodaje y plataforma; asegurar la disponibilidad de equipos y material fundente y realizar mediciones periódicas del coeficiente de rozamiento.

Además, en los aeropuertos que son base militar o aeródromo de utilización conjunta (Albacete, León, Salamanca, Valladolid y Zaragoza), las actuaciones preventivas previas y las tareas de limpieza del campo de vuelo en caso de hielo y nieve se coordinan con la autoridad militar.

Equipo y personal
Los aeropuertos de la red de Aena cuentan con medios propios y medios contratados a empresas externas para la retirada de la nieve y el hielo.

Para esta campaña, se dispone de más de 100 vehículos propios destinados a la retirada de nieve y hielo, así como otros vehículos con cuchillas y esparcidores de urea.

A estos medios se suman los específicos para el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que incluye nueve camiones equipados con cuchilla y cepillo barredor y soplador, cuatro esparcidores de fundente líquido, 10 camiones equipados con cuchilla y esparcidor de fundente, dos fresadoras, nueve palas cargadoras, 20 mini-excavadoras, ocho camiones con caja, dos vehículos todo terreno con cuchilla y tres vehículos destinados a inspección y control…

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