En un comunicado, la Alianza IK4 ha indicado que la iniciativa cuenta con la participación de tres centros tecnológicos, Gaiker, que asume la evaluación ambiental y la coordinación del conjunto del proyecto; Lortek, que se encarga del desmantelado selectivo de las piezas; y Azterlan, que aporta su experiencia en el ámbito de la metalurgia del aluminio.
La alianza tecnológica IK4 lidera el proyecto europeo ‘Sentry’ para el reciclaje «avanzado» y «más eficiente» de los materiales usados en los elementos del fuselaje de aviones con el objetivo que vuelvan a ser incorporados a su aplicación original. La iniciativa cuenta con un presupuesto de 300.000 euros y una duración de 16 meses. En un comunicado, la Alianza IK4 ha indicado que la iniciativa cuenta con la participación de tres centros tecnológicos, Gaiker, que asume la evaluación ambiental y la coordinación del conjunto del proyecto; Lortek, que se encarga del desmantelado selectivo de las piezas; y Azterlan, que aporta su experiencia en el ámbito de la metalurgia del aluminio.
Además, las compañías europeas Dassault Aviation, AELS y Constellium, junto con la israelí IAI, completan en el proyecto el conocimiento de IK4 en el desarrollo de elementos para el sector aeronáutico, la metalurgia y la evaluación ambiental. El proyecto europeo ‘Sentry’, se enmarca dentro del programa Clean Sky de colaboración público-privada entre la Comisión Europea (CE) y la industria aeronáutica establecido para hacer cambios significativos en el impacto ambiental de la aviación…
