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La Aviación Comercial se despide de los vuelos de larga distancia

Los dos últimos vuelos de larga distancia que existen en el mundo están a punto de pasar a la historia.

El vuelo de 17 de Singapore Airlines que unía la ciudad de Singapur con Los Ángeles a través del Océano Pacífico despegó por última vez el domingo pasado desde LAX, mientras que los vuelos diarios de la aerolínea entre Newark (Nueva York) y Singapur terminarán el próximo 23 de noviembre.

Pese a que los cada vez más modernos aviones permiten cubrir estas distancias sin problemas, la economía (y el precio del petróleo) dicen otra cosa.

La aerolínea usa el Airbus 340-500 para las dos rutas. Se trata del avión de más largo alcance del modelo que se ha construido a la fecha y Singapore lo ha equipado con solo 100 asientos en total, todos de clase ejecutiva. Así, pese a que hay una lista de espera para los viajes, la demanda no compensa el gasto.

Ambos vuelos, que se venden por más de U$ 8 mil ida y vuelta, permiten un ahorro de hasta 5 hora"¦..

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Fuente: El Mercurio
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