Durante el primer semestre de 2026, de acuerdo con el Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, se movilizaron 29 millones de pasajeros por vía aérea, lo que representa un crecimiento de 5,5% frente al mismo periodo de 2025.
Este comportamiento seguirá durante la segunda mitad del año, hasta superar la cifra de unos 56 millones, según estima la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Paula Bernal, su country manager en Colombia, explicó en una entrevista con el Diario La República que el mercado colombiano es muy atractivo por su ubicación estratégica, al tiempo que abordó los principales desafíos que enfrenta la industria para acompañar el crecimiento de la demanda y fortalecer su competitividad.
Entre los principales retos para el desarrollo del sector, Bernal identificó la infraestructura aeroportuaria, la necesidad de continuar fortaleciendo la red de aeropuertos del país y la revisión de la carga tributaria que enfrenta el transporte aéreo.
En particular, IATA plantea reducir el IVA aplicado a los tiquetes aéreos y al combustible de aviación desde 19% a 5%, una medida que ya fue implementada temporalmente durante la pandemia y que, según Bernal, demostró contribuir al estímulo de la demanda de pasajeros y generar beneficios económicos en los destinos.
La ejecutiva señaló además que el transporte aéreo es actualmente el único servicio de transporte público que paga un IVA de 19%, mientras que el combustible de aviación es el único combustible industrial sujeto a esa misma tasa.
Bernal cuestionó además que el transporte aéreo continúe siendo considerado un servicio de lujo, teniendo en cuenta que el perfil de los viajeros colombianos ha cambiado y que actualmente el 75% de los usuarios pertenece a los estratos 2 y 3. En este contexto, IATA espera que el nuevo Gobierno avance en decisiones de política pública orientadas a mejorar la competitividad del sector, especialmente en materia de costos y carga tributaria, además de abordar los desafíos de infraestructura aeroportuaria para acompañar el crecimiento de pasajeros y carga.
Respecto de El Dorado, la ejecutiva subrayó la importancia de mantener los estándares internacionales para la regulación y gestión de slots, así como de avanzar en el monitoreo y ampliar la capacidad del principal aeropuerto del país.
Bernal destacó además el nivel de competencia que presenta actualmente el mercado colombiano, donde operan cerca de 50 aerolíneas entre servicios domésticos e internacionales…
Lea la entrevista aquí: https://www.larepublica.co/empresas/entrevista-con-paula-bernal-country-manager-de-iata-en-colombia-4487697
