La demanda de pasajeros aéreos crece 4% en julio

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) ha publicado los resultados del transporte aéreo mundial de pasajeros correspondiente a julio de 2025, entre los que destacan los siguientes datos:

• La demanda global, medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK, por sus siglas en inglés), creció un 4,0% interanual en julio de 2025. La capacidad global, medida en asientos-kilómetro ofertados (ASK, por sus siglas en inglés), subió un 4,4% interanual. El factor de ocupación se situó en el 85,5% (-0,4 p.p. interanual).
• La demanda internacional creció un 5,3% interanual. La capacidad subió un 5,8%, y el factor de ocupación se situó en el 85,6% (-0,4 p.p. interanual).
• La demanda doméstica aumentó un 1,9% interanual en julio de 2025. La capacidad se expandió un 2,4% interanual. El factor de ocupación se situó en el 85,2% (-0,4 p.p. interanual).

“Las aerolíneas están teniendo una buena temporada alta de verano.  La demanda cobró impulso durante el mes de julio, con una aceleración del 4%. Esta tendencia se observa en todas las regiones, siendo especialmente evidente en los viajes internacionales, que han repuntado del 3,9% registrado en junio al 5,3% en julio. Además, ante el incremento del 2% interanual para el mes de septiembre, y tras cinco meses de desaceleración, las aerolíneas están en condiciones de aprovechar este impulso de cara a los próximos meses», dijo Willie Walsh, director general de IATA.

Análisis regional del mercado internacional de pasajeros

En julio, los RPK internacionales crecieron un 5,3% interanual, pero los factores de ocupación retrocedieron en todas las regiones, excepto en África.

Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un aumento interanual de los RPK de un 8,7%. La capacidad subió 9,0% interanual y el factor de ocupación se situó en el 83,8% (-0,2 p.p. interanual).

Las aerolíneas europeas registraron un aumento interanual de la demanda del 4,0%. La capacidad aumentó un 4,2% interanual y el factor de ocupación se situó en el 87,3% (-0,2 p.p. interanual).

Las aerolíneas norteamericanas registraron un aumento interanual de la demanda del 2,4%. La capacidad aumentó un 3,6% interanual y el factor de ocupación se situó en el 88,4% (-1,0 p.p. interanual). El tráfico creció en las rutas hacia las Américas, pero descendió entre Norteamérica y Sudamérica (-0,8%).

Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento interanual de un 5,3% de los RPK internacionales. La capacidad aumentó un 5,6% interanual, y el factor de ocupación se situó en el 84,1% (-0,2 p.p. interanual). El tráfico en la región repuntó tras las disrupciones causadas por el conflicto bélico el pasado mes de junio.

Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual de la demanda de un 9,3%. La capacidad aumentó un 11,3% interanual, y el factor de ocupación se situó en el 85,8% (-1,6 p.p. interanual). Destaca el fuerte crecimiento del tráfico intrarregional.

Las aerolíneas africanas registraron una aceleración interanual de la demanda de un 2,8%. La capacidad creció un 2,3% interanual, y el factor de ocupación se situó en el 74,9% (+0,4 p.p. interanual). El tráfico en las rutas entre África y Asia ha registrado un aumento notable.

Mercado doméstico

Los RPK domésticos aumentaron un 1,9% interanual. El factor de ocupación descendió 0,4 p.p. hasta el 85,2% tras el aumento de la capacidad en un 2,4%. Brasil volvió a liderar el crecimiento. Japón registró un máximo del factor de ocupación para el mes de julio desde el año 2000.

> Análisis detallado del transporte aéreo de pasajeros – Julio 2025