El Aeropuerto de Londrina cuenta ahora con una de las tecnologías de ayuda a la navegación aérea más modernas del mundo. Bajo la responsabilidad de la Comisión de Implementación del Sistema de Control del Espacio Aéreo (CISCEA), organismo dependiente del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA) de la Fuerza Aérea Brasileña, el proyecto fue desarrollado e implementado por Thales, responsable de la fabricación del equipo, en colaboración con Sutech, empresa brasileña responsable de la implementación y puesta en servicio.
El Aeropuerto de Londrina, que opera un promedio de 700 vuelos y atiende a aproximadamente 50 pasajeros al mes, desempeña un papel estratégico en el desarrollo regional, conectando el interior del estado con importantes destinos nacionales. Gracias a su moderna infraestructura, el aeropuerto aumenta su eficiencia operativa con la implementación del ILS (Sistema de Aterrizaje Instrumental) de Categoría I, que permite aterrizajes seguros incluso en condiciones de visibilidad extremadamente baja y garantiza asistencia precisa en la aproximación y el aterrizaje de aeronaves, brindando mayor confiabilidad y seguridad a aerolíneas, operadores aeroportuarios y pasajeros. Esta tecnología desempeña un papel fundamental al ofrecer información crucial sobre la alineación lateral y vertical, lo que permite operaciones seguras incluso en condiciones climáticas adversas, como niebla o lluvias torrenciales, frecuentes en la región.
Se realizó un estudio técnico para la instalación del ILS, que incluyó análisis regulatorios, datos operativos, condiciones meteorológicas y estadísticas de tráfico aéreo para determinar la viabilidad del proyecto. El equipo utiliza señales de radio transmitidas desde tierra para indicar la ubicación exacta de la pista, lo que ayuda al piloto a alinearse y descender con precisión, incluso en condiciones de baja visibilidad. Este avance refleja el compromiso del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA) y las empresas Thales y Sutech de brindar soluciones de navegación aérea innovadoras, seguras y eficientes, apoyando así el desarrollo sostenible del sector de la aviación brasileña.
“La instalación y operación de esta ayuda sigue los procedimientos recomendados por las directrices de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y representa la búsqueda constante de la Comisión de Implementación del Sistema de Control del Espacio Aéreo para promover una mayor seguridad y fluidez a la navegación aérea, reduciendo significativamente la necesidad de cancelaciones o desvíos de vuelos y contribuyendo a la regularidad de las operaciones”.explicó el presidente del CISCEA, brigadier aéreo Jorge Maurício Motta…
Imagen: ©Thales
