A pesar de que todavía no inicia operaciones, Riyadh Air solicitó al Departamento de Transportes (DOT) los permisos para volar a los Estados Unidos. La aerolínea podría convertirse en el tercer operador entre ese país y el Reino de Arabia Saudita.
Riyadh Air contempla realizar vuelos regulares y chárter a los Estados Unidos los que podría realizar con su flota de Boeing 787-9 en un comienzo y Airbus A350-1000. A la fecha, la aerolínea todavía no recibe ningún avión debido a los problemas en la cadena de suministro.
La aerolínea que pertenece Fondo de Inversión Pública del Reino de Arabia Saudita, está realizando algunos vuelos limitados entre Riyadh y Londres (LHR), pero no están disponibles para el público. Los empleados de la compañía, invitados especiales, socios del Fondo y miembros del gobierno que lo requieran. Los vuelos se realizan con un B787-9 ex Oman Air utilizado para su proceso de certificación.
Riyadh Air se fundó en 2023 como parte de la estrategia Visión 2030 del Reino. El propósito es hacer de Riyadh un hub de alcance global en una competencia abierta con Abu Dhabi, Dubái y Doha. Para ello, la aerolínea pretende crecer rápidamente hasta alcanzar 100 destinos en 2030 cubriendo el Medio Oriente, Asia, África, Europa y las Américas.
Por el momento, la compañía tiene anunciados vuelos a 15 ciudades en su red inicial. Cuando reciba sus aviones, Riyadh Air comenzará a volar regularmente desde la capital saudita a Amman, Bangkok, El Cairo, Dubái, Islamabad, Jeddah, Kuala Lumpur, Lahore, Londres (LHR), Madrid, Manchester, Manila, Mumbai y París (CDG)…
