La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) está ampliando la presencia de sus servicios de carga en América Latina, incluyendo el Cargo Accounts Settlement System (CASS). Las toneladas-kilómetro de carga de las aerolíneas con base en la región crecieron en promedio un 3,3% interanual en los 10 años hasta abril de 2026, lo que representa un crecimiento acumulado de 38,8% en la última década. Este desempeño sustenta los siguientes desarrollos:
México
Las operaciones de CASS Domestic comenzaron en abril de 2026, sobre la base sólida del CASS Export, que inició en 1987. México será el segundo país, después de Estados Unidos, en implementar IATA FlexiPay, lo que permitirá facturación en tiempo real, prepago seguro y esquemas de pago flexibles entre aerolíneas, agentes de carga y transitarios.
México es uno de los mayores mercados de carga aérea de la región. En 2025, el segmento doméstico transportó más de 125.000 toneladas de carga aérea, equivalente al 15,8% del volumen total transportado desde, hacia y dentro del país. En el primer trimestre de 2026, la conectividad doméstica se fortaleció, destacando las rutas de mayor crecimiento como Monterrey–Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (+50,9% interanual), Tijuana–Guadalajara (+36,0%) y Aeropuerto Internacional de Ciudad de México–Hermosillo (+17,0%).
Paraguay
Está previsto que CASS Export se implemente en Paraguay en el último trimestre de 2026, con una fuerte adopción esperada a medida que crecen los volúmenes de carga.
Aunque se trata de uno de los mercados más pequeños de América Latina, Paraguay ha registrado un crecimiento significativo en sus volúmenes. En 2025, el país transportó más de 42.000 toneladas de carga aérea, un aumento de 225,3% interanual.
Brasil
IATA planea introducir CASS Domestic en Brasil a partir de inicios de 2027. Esta implementación se apoya en la fortaleza del CASS Export, que opera en el mercado desde hace más de dos décadas.
En 2025, las aerolíneas que operan en Brasil transportaron más de 791.000 toneladas de carga aérea, de las cuales el 7,9% correspondió a tráfico doméstico. En términos de valor, el transporte aéreo representó el 5,9% de las exportaciones brasileñas en 2025, aunque estas exportaciones de alto valor y baja densidad representaron solo el 0,3% del peso total exportado.
“IATA ha apoyado durante décadas a las aerolíneas en América Latina con sistemas de pago y liquidación simplificados. La industria de carga ha reconocido desde hace tiempo el valor del CASS de IATA y ahora confía en la organización para apoyar el crecimiento de los mercados domésticos en Brasil y México, así como un mercado exportador emergente en Paraguay”, señaló Juan Antonio Rodríguez, Director Ejecutivo de Servicios Financieros, BSP & CASS de IATA.
Sobre CASS
CASS desempeña un papel fundamental en la optimización del movimiento global de la carga aérea al simplificar la facturación y la liquidación de cuentas entre aerolíneas y agentes de carga. Este proceso se gestiona a través de CASSLink, una avanzada solución global de facturación electrónica basada en la web.
En 2025, CASS procesó US$47.500 millones, con una tasa de liquidación puntual del 100%. A nivel global, IATA opera 89 sistemas CASS Export, 9 CASS Import y 2 CASS Domestic, incluido el recientemente lanzado CASS Domestic de México.
