El director general de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Willie Walsh, cuestionó la política fiscal de los gobiernos latinoamericanos hacia la aviación comercial. Durante una entrevista con medios de América al cierre de la Asamblea General Anual que tuvo lugar la pasada semana en Río de Janeiro (de la cual participó Aviacionline), advirtió que la imposición de altas tasas y cargas impositivas frena la demanda de pasajeros y limita el crecimiento de la región.
Ante la consulta sobre la percepción gubernamental de la aviación como un lujo y una fuente fácil de recaudación, el directivo fue categórico: «Lo que vemos en esta región es un entorno operativo de muy alto costo». Walsh reconoció que la zona tiene condiciones favorables por su geografía, su demografía y sus economías en desarrollo, pero advirtió que «toda la oportunidad se reducirá significativamente si los impuestos son altos».
Para ilustrar el efecto de las decisiones tributarias, utilizó la capital peruana. «Tomamos el caso de Lima. Introduces una tarifa para el tráfico de conexión, lo que simplemente va a desviar a los pasajeros hacia otro destino», explicó.
El titular de IATA detalló que las operadoras locales ya enfrentan obstáculos estructurales complejos, como el alto valor del combustible y el riesgo cambiario de cotizar en dólares. «En América Latina tienen algunas de las aerolíneas mejor administradas del mundo», afirmó Walsh. «Tienen equipos de gestión muy fuertes, pero luchan debido a todos los problemas que escapan a su control directo. Y por esa razón, no se está viendo el crecimiento en el mercado que se podría ver».
El mercado brasileño fue otro de los focos de su análisis. Si bien destacó el tamaño y la expansión de los vuelos domésticos en ese país, apuntó contra las barreras que enfrentan los visitantes extranjeros. «Si miras a Brasil, un 26,5% va a impactar enormemente en los viajes internacionales que llegan. Todo el mundo quiere viajar a Brasil, todo el mundo quiere ver Río, todo el mundo quiere experimentar la cultura, pero no si no pueden pagarlo. Ese es el problema», sostuvo…
