Boeing, Lufthansa y Rolls-Royce realizarán próximamente pruebas de vuelo de innovaciones destinadas a mejorar la eficiencia de combustible y reducir el ruido.
Estas son las tecnologías que se evaluarán en estos vuelos:
- La Next Generation Inlet, un demostrador de entrada de aire del motor de longitud reducida con tratamientos acústicos avanzados. La entrada de aire permite la integración de motores más eficientes en términos de consumo de combustible en futuras plataformas, reduciendo el peso y la resistencia aerodinámica, al tiempo que mantiene el rendimiento acústico.
- Procedimientos modificados de despegue y aterrizaje, incluyendo trayectorias de vuelo de Operaciones Inteligentes (Intelligent Operations), cuyo objetivo es reducir el ruido en las comunidades cercanas a los aeropuertos. Estos trayectos se generan mediante algoritmos que utilizan múltiples fuentes de datos para identificar oportunidades de mejora en la eficiencia de combustible y reducción del ruido.
Las pruebas, que comienzan a finales de este mes en las instalaciones de Boeing en Glasgow, Montana (Estados Unidos), se realizan en un avión Boeing 787 Dreamliner que sirve como el ecoDemonstrator Explorer de 2026 de Boeing. Este Boeing 787-9 está programado para ser entregado a Lufthansa en una fecha posterior y está equipado con motores Trent 1000 de Rolls-Royce. Se espera que las pruebas se prolonguen hasta mediados de agosto.
«Boeing trabaja incansablemente para ofrecer las innovaciones aeroespaciales de hoy y del futuro», señaló Lane Ballard, director de tecnología de Boeing. «La entrada de aire más eficiente y las trayectorias de vuelo de Operaciones Inteligentes que estamos evaluando en el ecoDemonstrator Explorer de este año están entre los muchos conceptos prometedores en los que estamos trabajando. Estas mejoras tienen el potencial de hacer que nuestros aviones sean aún más valiosos para nuestros socios, incluidos clientes como Lufthansa y proveedores como Rolls-Royce».
«Lufthansa Group y Boeing comparten una larga trayectoria de colaboración en la aviación. Estamos muy felices de apoyar el programa ecoDemonstrator Explorer de Boeing de este año junto con Rolls-Royce», afirmó Grazia Vittadini, directora de tecnología de Lufthansa Group. «Juntos, nuestro objetivo es contribuir a impulsar la transformación de la aviación mediante la prueba de tecnologías con el potencial para mejorar la eficiencia de combustible, reducir el ruido y demostrar su valor en operaciones reales».
«Este programa es el resultado de una década de colaboración con Boeing, construida sobre la ambición compartida de reducir el ruido, mejorar la eficiencia y hacer posibles vuelos más sostenibles», declaró Alan Newby, director de investigación y tecnología de Rolls-Royce, empresa que proporcionó soporte de ingeniería y supervisión para la operación del motor con la Next Generation Inlet instalada. «Junto con Boeing y Lufthansa, estamos ampliando nuestra investigación para probar tecnologías en condiciones reales y ver cómo se comportan donde más importa: en servicio. Esperamos compartir los conocimientos adquiridos y demostrar cómo una alianza y una innovación de clase mundial pueden aportar beneficios para nuestros clientes y para el sector».
Las innovaciones que se están probando forman parte de la Fase III del programa CLEEN (Continuous Lower Energy, Emissions and Noise – Energía, Emisiones y Ruido Continuamente Menores, en traducción al español) de la FAA, el órgano regulador de la aviación civil en los Estados Unidos. A través de esta iniciativa, el programa CLEEN trabaja conjuntamente con la industria para probar y desarrollar tecnologías que permitirán a los fabricantes crear aeronaves y motores con beneficios como una mayor eficiencia de combustible y una menor emisión de ruido.
«Estas pruebas demuestran cómo la alianza público-privada del programa CLEEN respalda el desarrollo y la integración de tecnologías avanzadas en las aeronaves actuales y del futuro», afirmó Julie Marks, directora ejecutiva de la Oficina de Medio Ambiente y Energía de la FAA.
Desde 2012, el programa ecoDemonstrator de Boeing ha acelerado la innovación al sacar las nuevas tecnologías de los laboratorios y probarlas en un entorno operativo para ayudar a resolver desafíos del mundo real para las aerolíneas y los pasajeros. El programa ecoDemonstrator ha probado más de 260 tecnologías para aumentar la seguridad, reducir el consumo de combustible, las emisiones y el ruido, así como mejorar la eficiencia operativa y la experiencia del pasajero.
«El programa ecoDemonstrator de Boeing nos ayuda a seguir ofreciendo productos mejorados que satisfacen las necesidades de nuestros clientes, incluyendo un mejor rendimiento de combustible y menores emisiones de ruido», señaló Allison Melia, vicepresidenta de Sostenibilidad de Boeing. «Madurar estas tecnologías es clave para apoyar sus estrategias de modernización de flota y sus objetivos de sostenibilidad, a la vez que impulsa un crecimiento resiliente de la aviación.»
