International Airlines Group (IAG) -holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, Level y ahora Air Europa- ha cerrado 2022 con un beneficio de 431 millones de euros sobre unos ingresos de 23.066 millones de euros, para su primera ganancia anual desde la pandemia de Covid-19. El grupo ha pronosticado que sus beneficios podrían aumentar un 90% este año, a medida que continúa la fuerte recuperación de la demanda de todas sus aerolíneas. Ha hecho alusión al acuerdo cerrado este jueves para la adquisición de Air Europa y sus beneficios para el hub de Madrid-Barajas, destacando que el proceso de aprobación regulatoria por distintas autoridades se extenderá por año y medio.
El grupo, que acaba de sumar ese jueves una sexta aerolínea, la española Air Europa, ha alcanzado unos beneficios operativos de 1.220 millones de euros, pronosticando que para 2023 oscile entre 1.800 y 2.300 millones de euros, con base en los tipos de cambio y en los precios de los contratos a plazo de combustible de aviación actuales, así como en unas sólidas reservas, si bien, su CEO, Luis Gallego, ha advertido de que son conscientes de las incertidumbres macroeconómicas y de la inflación en el carburante y otros costes.
“En 2022 se produjo una fuerte recuperación en nuestros mercados principales al levantarse las restricciones por la Covid-19, lo que impulsó los ingresos y una vuelta al beneficio con un flujo de efectivo operativo notablemente positivo”.
Los ingresos unitarios de pasaje fueron un 11% superiores a los registrados en 2019, y el aumento se observó particularmente en la segunda mitad de 2022…
