Azul Linhas Aéreas publicó los datos que cuantifican el primer impacto de la pandemia de coronavirus en sus finanzas: desde que fue declarada a mediados de marzo, se produjo un desplome de la demanda que llevó sus números del primer trimestre del año a un rojo de más de US$ 1.000 millones. Y a este panorama se sumó la devaluación del real. Por eso, la empresa acordó con Embraer un retraso en la entrega de aeronaves.
La aerolínea brasileña Azul, que ya comenzó a retomar sus vuelos domésticos, perdió en el primer trimestre del año R$ 6.135 millones (más de US$ 1.000 millones), por la crisis del coronavirus, frente al beneficio de R$ 125,3 millones (unos US$ 21,2 millones) que tuvo en el mismo período de 2019, según lo informó la compañía a través de un comunicado.
El primer caso de coronavirus en Brasil, que ya deja oficialmente más de 13.000 muertos y casi 190.000 casos confirmados, fue detectado a finales de febrero, y en marzo comenzaron a adoptarse medidas de aislamiento social, lo que afectó negativamente al transporte aéreo, entre otras actividades.
«Con la implementación de medidas de restricción de viajes y del distanciamiento social a partir de la segunda quincena de marzo (por el COVID-19), la economía brasileña se paralizó, conduciendo a una caída brusca de la demanda de pasajeros»,explicaron.
El resultado negativo, añadió Azul, obedeció también a que «al final del trimestre, el real se devaluó un 33% (frente al dólar), en comparación con el mismo período del año anterior».
El beneficio bruto de explotación (Ebitda) entre enero y marzo fue de R$654,2 millones (unos US$ 111,7 millones), un 9,7% menor al del primer trimestre del año pasado. En tanto, la facturación neta en el primer trimestre llegó a los R$2.802 millones (unos US$ 477 millones), un 10,3% más frente al período enero-marzo del año pasado.
En ese contexto, la deuda bruta al 31 de marzo era de R$ 20.024 millones (unos US$ 3.409 millones), un 33% más en la comparación anual, y la liquidez de caja se situó en R$ 3.113 millones (US$ 530 millones), un 27,1% menos…
