Apoyando el crecimiento de JetSMART en Sudamérica, BOC Aviation Limited anunció un acuerdo para arrendar tres aviones de la familia A320neo. Se trata del tercer acuerdo que la compañía de arriendo (o lessor como se los conoce en la industria) celebra con la aerolínea de ultra bajo costo (ULCC, por sus siglas en inglés).
Con este nuevo contrato, serán dos Airbus A321neo y un A320neo que a partir de 2027 se integrarán a la flota de JetSMART. Estos aviones forman parte de los pedidos encomendados por Indigo Partners para atender las necesidades de crecimiento de las aerolíneas en las que participa. Manteniendo la estandarización de la flota, estarán equipados con motores Pratt & Whitney GTF (PW1100G).
“Estas aeronaves de la familia A320NEO, de bajo consumo de combustible, permitirán a JetSMART expandir su presencia en el creciente mercado latinoamericano”, declaró Steven Townend, director ejecutivo y director general de BOC Aviation.
JetSMART tiene el objetivo de operar 120 aviones de la familia A320neo para 2031. Inicialmente, ese objetivo se fijó para ser alcanzado antes de la década, pero se ha ido ajustando ante los desafíos que han presentado algunos mercados. Pese a esto, la aerolínea reafirma su compromiso con el desarrollo de la región.
“La incorporación de estos dos A321neo y un A320neo nos acerca a nuestro objetivo de transportar 100 millones de pasajeros para 2028”, afirmó Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.
Para BOC Aviation este nuevo acuerdo con JetSMART demuestra la capacidad para brindar soluciones financieras a distintas aerolíneas para expandir flota en diferentes etapas de su crecimiento. El acuerdo considera un arriendo de largo plazo.
Foco en el A321neo
Por sus bajos costos de operación en comparación con el A320neo y otros aviones de similar capacidad, JetSMART está basando su crecimiento en el A321neo. Con una configuración de alta densidad para 240 pasajeros, la aerolínea espera desarrollar distintos mercados en la región a través de sus políticas de estimulación de la demanda.
Gracias a la concepto Airbus Cabin Flex (ACF) y SpaceFlex, el A321neo brinda la posibilidad de llevar a más pasajeros en comparación a la versión anterior (A321ceo) e incluso con aviones de fuselaje ancho. De esta manera, permite competir como si se operara con un avión tipo Boeing 767 en el transporte de pasajeros, pero con la versatilidad que se requiere para funcionar en tramos medios…
