China Southern Airlines ha registrado una ganancia neta de 711 millones de yuanes (106 millones de dólares) durante el primer trimestre de este año gracias a la demanda interna. China ya ha alcanzado el mismo nivel de tráfico aéreo que el pasado año por estos meses.
Impulsados por la fuerte demanda interna y los menores precios del combustible, los resultados de China Southern de julio a septiembre marcan un punto de inflexión para el sector aéreo. China Southern llega a este nuevo escenario económico tras haber perdido hasta 1.000 millones durante los primeros nueve meses de 2020.
Sin embargo, Air China y China East Airlines, competidores de China Southern Airlines, perdieron 100 y 84 millones, respectivamente…
