Con la quiebra de Thomas Cook Group en septiembre de este año y el riesgo inminente del cierre de otras importantes aerolíneas asociadas al grupo británico, el gobierno alemán decidió conceder un préstamo a Condor Flugdienst, el segundo más importante transportista turístico del país germánico; sin embargo, con plazo máximo de amortización en abril del próximo año, dándole menos de siete meses para buscar un nuevo inversor.
Sin embargo, a pesar del corto plazo, ya habrían grupos interesados en invertir y capitalizar la aerolínea alemana, informó el periódico alemán WirtschaftsWoche este martes 17 de diciembre. Dentre ellos, el estadounidense Apollo Global Management, que a través de los dos fondos privados asociados Elysium LLC y HRS Management, posee una participación del 49.9 por ciento en la aerolínea de bajo costo española Volotea.
Según la publicación alemana, la intención de Apolo es capitalizar y reestructurar Condor en cooperación con operadores turísticos del país europeo, que temen que la tradicional aerolínea turística pueda caer, directa o indirectamente, en manos de los competidores como TUI Group, el más grande operador turísitico de Alemania, o nuevamente, regresar al control de Lufthansa Group, que hasta el comienzo de esta década, poseía una participación en Condor…
