La aerolínea italiana ITA Airways se ha convertido en un nuevo miembro del Grupo Lufthansa. El Ministerio de Economía y Finanzas italiano (MEF) y el grupo de aviación líder de Europa han cerrado el pasado viernes la transacción. Como resultado, el Grupo Lufthansa tiene una participación del 41% en la aerolínea italiana ITA Airways. El 59% restante seguirá en manos de MEF.
En mayo de 2023, ambas partes habían acordado que Deutsche Lufthansa AG adquiriría una participación minoritaria del 41% en ITA Airways. La Comisión Europea había aprobado recientemente la participación al aprobar las medidas correctivas el 29 de noviembre de 2024. Desde entonces, otras autoridades de competencia fuera de la UE también han aprobado la participación.
El primer paso de la inversión se ha materializado ahora mediante una ampliación de capital de 325 millones de euros. Las opciones para la adquisición de las restantes acciones de ITA Airways han sido acordadas entre el Grupo Lufthansa y MEF y pueden ejercerse a partir de este año. Con la operación de hoy, ITA Airways pasa a formar parte del Grupo Lufthansa y será la quinta aerolínea de red del grupo.
Carsten Spohr, director ejecutivo de Deutsche Lufthansa AG, ha asegurado que “el equipo de ITA Airways ha escrito una impresionante historia de éxito en los últimos años y, con gran energía, pasión y experiencia, ha construido una aerolínea que ya es el orgullo de toda una nación. Esperamos continuar juntos esta historia de éxito de ITA Airways. Con nuestra inversión, ahora fortaleceremos el mercado de la aviación italiano y europeo y la posición del Grupo Lufthansa como número uno en Europa. Nuestros pasajeros conjuntos en todo el mundo se beneficiarán de ofertas mejoradas y conexiones optimizadas ya en este próximo programa de vuelos de verano”.
De esta forma, Italia se convertirá en otro «mercado doméstico» para el Grupo Lufthansa. Este país ya es el segundo mercado internacional más importante de la compañía después de EEUU, fuera de los mercados domésticos actuales de Alemania, Austria, Suiza y Bélgica. El aeropuerto de cinco estrellas Roma-Fiumicino será el sexto y más meridional centro de operaciones del Grupo Lufthansa. Milán-Linate, como aeropuerto metropolitano en la región económicamente fuerte del norte de Italia, con la segunda área de influencia más grande de la UE, desempeñará un papel destacado en el Grupo.
Integración oportuna
ITA Airways se mantendrá como una marca fuerte y se desarrollará aún más. Con el cierre de la transacción, Lufthansa Group e ITA Airways pueden cerrar los primeros acuerdos de cooperación para sus pasajeros. En pocas semanas, los viajeros frecuentes de ITA Airways podrán acumular sus puntos o millas en el programa “Volare” de ITA Airways o en Miles & More, el programa de fidelización de Lufthansa Group. Además, los participantes de Miles & More tendrán la oportunidad de ganar y canjear millas en los vuelos de ITA Airways. Seguirán otras colaboraciones, como conexiones de código compartido, uso mutuo de las respectivas salas VIP y la admisión prevista en la alianza de aviación Star Alliance. Se comunicarán más detalles a los clientes y socios de manera oportuna.
ITA Airways es una aerolínea joven que ha estado creciendo desde que comenzó a operar en 2021. Su moderna y respetuosa flota de Airbus cuenta actualmente con 99 aviones, incluidos 22 aviones Airbus A350-900, Airbus A330-900neo y A330-200 de largo recorrido. ITA Airways vuela a casi 70 destinos en todo el mundo. La base de operaciones de la aerolínea es el aeropuerto de Roma Fiumicino y el de Milán Linate. En 2024, la aerolínea recibió a unos 18 millones de pasajeros a bordo de sus aviones.
Joerg Eberhart ha sido nombrado nuevo director general (CEO) de ITA Airways. Además, es miembro ejecutivo del consejo de administración de la aerolínea italiana con sede en Roma. En este puesto, Joerg Eberhart asumirá las funciones que hasta ahora desempeñaban de forma interina Antonino Turicchi y Andrea Benassi…
