Ethiopian & Logistics Services, la división de carga de Ethiopian Airlines Group, continúa expandiendo su red intercontinental con el inicio de una nueva ruta de carga aérea entre China y España, un paso estratégico para reforzar su presencia entre Asia y Europa.
Según reportó el portal especializado Air Cargo News, la compañía puso en marcha un servicio chárter que conecta el Aeropuerto Internacional de Macao (MFM) con el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid–Barajas (MAD) utilizando aeronaves Boeing 777 Freighter.
El vuelo inaugural despegó desde Macao en la mañana del 2 de abril, marcando así el inicio de una operación que, de acuerdo a la empresa, se realizará inicialmente dos veces por semana.
Esta ruta está diseñada para transportar una variada gama de productos, incluyendo juguetes, pequeños electrodomésticos, mobiliario, dispositivos electrónicos, autopartes, prendas de vestir y cosméticos, principalmente de origen chino hacia el mercado europeo. Según las estimaciones compartidas, esta conexión aportará más de 20.000 toneladas de carga anuales al movimiento de comercio transfronterizo en la región.
La elección de Macao como punto de origen responde a una estrategia de diversificación dentro del mercado chino. Ethiopian ya opera servicios de carga desde ciudades como Shenzhen, Guangzhou y Hong Kong, consolidando una red robusta en el sur del país. La Gran Área de la Bahía —que engloba estas ciudades junto con Macao y otras jurisdicciones cercanas— se posiciona como un nodo clave para el comercio electrónico internacional. En ese sentido, Aman Wole Gurmu, director de Ethiopian Airlines en China, explicó que la nueva ruta ayudará a fortalecer la colaboración con las cadenas logísticas del e-commerce regional.
Este movimiento se da en un contexto de fuerte expansión para Ethiopian Cargo. La aerolínea firmó recientemente acuerdos de cooperación con el Xiamen Iport Group y China Henan Aviation Group (CHAG), lo que evidencia su interés por consolidar vínculos estratégicos en el mercado asiático. Además, en enero de este año, la empresa incorporó un nuevo Boeing 777F a su flota, elevando su capacidad operativa y reafirmando su compromiso con el desarrollo del transporte aéreo de mercancías.
La nueva ruta Macao-Madrid representa una pieza más dentro del crecimiento sostenido de Ethiopian en los últimos años. Actualmente, la aerolínea opera más de 70 destinos de carga y 140 destinos de pasajeros en África, Medio Oriente, Asia, Europa y América, convirtiéndose en uno de los principales actores logísticos del continente africano con proyección global.
Desde el punto de vista del comercio internacional, esta conexión directa ofrece ventajas significativas tanto para exportadores chinos como para importadores europeos. La reducción en tiempos de tránsito, junto con la capacidad del Boeing 777F —capaz de transportar más de 100 toneladas por vuelo—, optimiza los procesos de distribución, especialmente en sectores que requieren entregas rápidas y confiables…
