Después de una temporada de verano marcada por una fuerte demanda, especialmente en viajes de larga distancia, Air France continúa avanzando con la reapertura y expansión de su red global. Durante la temporada de invierno 2023-2024 (noviembre de 2023 a marzo de 2024), la aerolínea volará a 167 destinos, de los cuales 84 son de larga distancia y 83 de media distancia. Estará operando a niveles cercanos a los del invierno de 2019, concretamente al 98% de la capacidad en términos de kilómetros disponibles por asiento en vuelos de larga distancia en 2019.
Larga distancia: Raleigh-Durham y Abu Dhabi se suman a la red, con un aumento del 60% en las capacidades hacia Asia.
El invierno 2023-2024 verá un aumento del 20% en las capacidades hacia América del Norte en comparación con 2019. Durante ese período, Air France operará hasta 212 vuelos por semana hacía 20 destinos en los Estados Unidos, Canadá y México.
Raleigh-Durham (Carolina del Norte) se unirá a la red de Air France a partir del 30 de octubre de 2023, con 3 vuelos semanales en aviones Boeing 787-9. Raleigh-Durham se convertirá en el 14º destino de Air France en los Estados Unidos este invierno. Además, la aerolínea extenderá su servicio a Ottawa durante la temporada de invierno. La ruta a Ottawa se inauguró en junio y los vuelos se realizan en aviones Boeing 787-9. El servicio a Dallas, Vancouver, Boston y Montreal se fortalecerá a través de más vuelos o aviones de mayor capacidad. Por último, en honor a sus 90 años, a partir del 29 de octubre de 2023, Air France renombrará sus vuelos entre París-Charles de Gaulle y Nueva York-JFK. Los vuelos AF015 y AF022 asumirán los números AF001 y AF002, los icónicos números de vuelo del Concorde hasta 2003.
Más al sur, Air France fortalecerá sus servicios en América Central y del Sur con la introducción de un servicio diario a San José (Costa Rica) en aviones Airbus A350-900. Los servicios a Bogotá (Colombia) también se operarán con aviones Airbus A350-900, aumentando la capacidad en esa ruta. En el Caribe, el 1 de diciembre de 2023, Air France inaugurará una nueva ruta entre Pointe-à-Pitre (Guadalupe) y Saint-Martin, con un vuelo semanal a bordo de un Airbus A320. Con esta adición, Air France ofrecerá servicio a 7 destinos en su red regional del Caribe: Belém (Brasil), Cayena, Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint-Martin, Miami y Montreal.
La oferta de Air France desde/hacia Asia también está programada para crecer. Aunque todavía está por debajo de los niveles de 2019, las capacidades aumentarán un 60% en comparación con el invierno 2022-2023, impulsadas por China y Japón. La aerolínea mantendrá vuelos diarios a Pekín, Shanghái y Hong Kong durante todo el invierno, y añadirá un segundo vuelo a Tokio-Haneda. Este invierno, la aerolínea volará hasta 16 veces a la semana a los dos aeropuertos de Tokio. Finalmente, los vuelos diarios se reanudarán este invierno a Bangkok (Tailandia), y el destino disfrutará de hasta 10 vuelos a la semana durante los meses pico de enero y febrero de 2024.
A partir del 29 de octubre de 2023, Air France comenzará a operar vuelos a Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos) como parte de una colaboración con Etihad Airways. Los vuelos partirán todos los días y se realizarán en un Airbus A350-900. El servicio a Dubái será de 14 vuelos a la semana a bordo de un Boeing 777.
En África, Air France ahora opera vuelos diarios a Nairobi (Kenia), y el servicio a Dar es Salaam (Tanzania), inaugurado en junio como una extensión del servicio a Zanzíbar (Tanzania), se ampliará a la temporada de invierno.
Debido a preocupaciones de seguridad, los vuelos desde/hacia Niamey (Níger), Bamako (Malí) y Uagadugú (Burkina Faso) siguen suspendidos hasta nuevo aviso.
La implementación de las nuevas cabinas está en curso en los Boeing 777-300 ER y los Airbus A350-900.
Air France continúa desplegando sus últimas cabinas de larga distancia, que se están instalando gradualmente en 12 Boeing 777 300 ER y ahora también están previstas para los Airbus A350-900.
Como parte del proceso de Air France de ascender en su segmento, este nuevo producto, disponible en las categorías de Business, Premium Economy y Economy, constituye el pilar central de la nueva experiencia de viaje de la aerolínea. Este invierno estará disponible en ciertos vuelos hacia Nueva York-JFK, Nueva York-Newark, Boston, Río de Janeiro, Bangkok, Dakar, Tokio-Haneda, Hong Kong, Seúl-Incheon, Shanghái y Johannesburgo.
Corto y medio alcance: Más de 660 vuelos diarios, reanudación de rutas estacionales a Escandinavia.
Encabezando el camino en cuanto a viajes de medio alcance este invierno, se reanudarán las rutas estacionales entre el aeropuerto de París-Charles de Gaulle y Tromsø (Noruega, 2 vuelos a la semana a partir del 28 de octubre de 2023), Rovaniemi (Finlandia, 3 vuelos a la semana a partir del 2 de diciembre de 2023 y hasta 7 vuelos a la semana durante las vacaciones de Navidad), Kittilä (Finlandia, 1 vuelo a la semana a partir del 23 de diciembre de 2023) e Innsbruck (Austria, 1 vuelo a la semana a partir del 23 de diciembre de 2023).
Los vuelos a Cracovia (Polonia) se extienden a la temporada de invierno, tres veces a la semana en Embraer 190.
En esta etapa, los vuelos desde/hacia Tel Aviv (Israel) permanecen suspendidos hasta el 31 de octubre.
La filial de bajo costo del Grupo Air France-KLM, Transavia France, volará a 84 ciudades en 26 países este invierno. Una vez más, será la principal aerolínea de bajo costo operando desde los aeropuertos de París.
