Qatar Airways no volverá a la Argentina en 2023, pese a que en marzo había anunciado que regresaría antes de fin de año y había puesto a la venta los pasajes. La compañía qatarí, que en junio ganó el premio a la ‘Mejor Business Class del Mundo’, tenía previsto operar vuelos entre Buenos Aires y Doha desde el 8 de diciembre. Pero pospuso el reinicio de los servicios para 2024, aún sin fecha confirmada.
La ruta se lanzó en 2010 con una conexión en San Pablo (Brasil) y se interrumpió en 2020 por la pandemia. Hasta entonces, ofreció un vuelo por día. La intención de la aerolínea, socia de la FIFA y aérea oficial de la Copa de Fútbol de Qatar 2022, era volver a tener un vuelo diario cuando retomara su actividad en el país.
«Se informará a los clientes que ya hayan reservado cómo se gestionará su viaje a través de la red de alianzas y asociaciones de Qatar Airways, que sigue operando vuelos dobles diarios desde Doha a São Paulo», explicó la aerolínea en relación al aviso que dará a los pasajeros que contrataron vuelos y ahora no podrán viajar.
Qatar Airways no tendrá vuelos entre Buenos Aires y Doha en 2023
En tres años, no pudo concretar su regreso la empresa que, además, es la aérea oficial del París Saint-Germain (PSG), el ex club de Lionel Messi. Primero, pensó en volver por el Mundial y se ilusionó con llevar a los hinchas argentinos a ver a la Selección. En marzo del año pasado, fue Paola Tamburelli, la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), quien anticipó la vuelta.
Luego de un encuentro con las autoridades de aviación del Estado de Qatar, la funcionaria adelantó que Qatar Airways retornaría a la Argentina, país que se convertiría en «el primero de la región en volver a recibir vuelos regulares de esta aérea como operadora, y no como comercializadora». Tamburelli afirmó que fue «un compromiso establecido» de cara al Mundial que se disputaría en el país árabe.
«La fecha la definirán ellos, como autoridad aeronáutica nos enteraremos cuando presenten la solicitud de aprobación de programaciones horarias», explicó la titular de ANAC en ese momento. Este pedido se hace, usualmente, un mes antes de comenzar a operar. Pero eso no ocurrió…
