Delta Air Lines y Los Angeles World Airports (LAWA) han presentado la fase principal final del proyecto Delta Sky Way en LAX de 2,300 millones de dólares, con la Terminal 3 en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), ahora conectada directamente a la Terminal Internacional Tom Bradley a través de pasarelas móviles, eliminando oficialmente la necesidad de transporte entre terminales.
“Estas instalaciones modernas y de última generación han estado en el centro de los esfuerzos de Delta para convertirse en la principal aerolínea de Los Ángeles y ahora, mientras celebramos que este proyecto de varios años haya terminado mucho antes de lo esperado, estamos mejor equipados que nunca para brindarles a los angelinos y a todos nuestros clientes que viajan a través de Los Ángeles la experiencia verdaderamente fluida y elevada que se merecen”, dijo Scott Santoro, vicepresidente de Ventas Globales.
La sede oeste de la aerolínea y el área de check-in de Delta One se abrieron a los clientes en junio, proporcionando otro punto de entrada para el check-in y el acceso de seguridad. Los quioscos de autoservicio en el área del lobby facilitan aún más la entrega de maletas y la impresión de tarjetas de embarque. En el nivel inferior de llegadas de la Terminal 3, el área de check-in exclusiva de Delta One ofrece a los clientes de Delta One un carril privado de inspección de la TSA (Administración de Seguridad del Transporte), acceso directo al Delta Sky Club, alimentos y bebidas ligeros y asistencia de primera mano por parte de los agentes del Servicio Elite de Delta.
La nueva Terminal 3 de Delta, un complejo de 27 puertas de 1.2 millones de pies cuadrados (111,484 metros cuadrados) y de última generación, debutó en abril pasado y cuenta con un vestíbulo de check-in centralizado, un puesto de control de seguridad y una zona de reclamo de equipaje ampliada; además de un moderno Delta Sky Club, uno de los más grandes del sistema Delta. En octubre de 2022 se abrieron a los clientes nueve puertas nuevas adicionales, nuevas concesiones y amplias áreas para sentarse.
«Después de haber celebrado la apertura de la Terminal 3 sede oeste LAX y escuchado una increíble cantidad de comentarios positivos sobre ese aspecto del proyecto, sé que podemos esperar elogios similares sobre el nuevo conector posterior a la seguridad en la Terminal 3 y la Terminal Internacional Tom Bradley. Este nuevo pasaje mejorará significativamente la experiencia de viaje de millones de huéspedes nacionales e internacionales», afirmó Justin Erbacci, director ejecutivo de LAWA. «LAWA agradece a sus increíbles socios Delta y Hensel Phelps y a todo el equipo de LAWA que aprovecharon la ocasión para entregar el proyecto Delta Sky Way».
LAX es uno de los centros de operación más importantes de Delta, operando más de 155 vuelos en los días de mayor demanda a casi 55 destinos en todo el mundo y atendiendo a 19 de los 20 principales mercados para los clientes de Los Ángeles. La aerolínea continúa agregando destinos nuevos y emocionantes a su lista, con el lanzamiento de un servicio nunca antes operado a Auckland, Nueva Zelanda (30 de octubre), Jackson Hole, Wyoming y Vail, Colorado (16 de diciembre).
Delta y sus 4,000 empleados en Los Ángeles están profundamente arraigados en la comunidad y apoyan a más de una docena de organizaciones sin fines de lucro en todo el estado de California. Además, la aerolínea se enorgullece de ser el socio fundador inaugural de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos LA28 y la aerolínea oficial del Team USA. Delta es también la aerolínea oficial de Crypto.com Arena y los LA Kings.
Delta ha invertido más de 12 mil millones de dólares de costa a costa en los últimos diez años, duplicando su visión del futuro de los viajes para construir aeropuertos del futuro que sean cómodos, fáciles de transitar y parte de un viaje conectado sin esfuerzo.
DELTA SKY WAY EN LAX: CRONOGRAMA DEL PROYECTO
Mayo 13, 2017: Uno de los movimientos de terminal más grandes en la historia de la aviación comercial comenzó en 2017 en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, con Delta a la cabeza.
Mayo 22, 2017: Después de solo tres noches de intenso trabajo, Delta completó con éxito el traslado de terminal más desafiante en la historia de la aviación comercial: trasladar sus operaciones centrales de las Terminales 5 y 6 del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles a las Terminales 2 y 3.
Mayo 31, 2018: Delta y Los Angeles World Airports iniciaron formalmente el proyecto Delta Sky Way en LAX: el plan de Delta para modernizar, mejorar y conectar las Terminales 2, 3 y la Terminal Internacional Tom Bradley (Terminal B).
Marzo 29, 2022: Delta y Los Angeles World Airports celebraron la finalización de la primera fase principal de Delta Sky Way en LAX.
Abril 20, 2022: El 20 de abril, se abrió oficialmente a los clientes la primera fase del nuevo Delta Sky Way en LAX, junto con el nuevo y principal Delta Sky Club de la terminal.
Septiembre 29, 2022: Delta y Los Angeles World Airports completaron otra fase importante del Delta Sky Way en LAX: la nueva instalación T3, que cuenta con nueve puertas nuevas y amplias áreas para sentarse, que se abrió a los clientes el 5 de octubre de 2022.
Mayo 31, 2023: Delta y Los Angeles World Airports finalizaron la penúltima fase importante del proyecto Delta Sky Way en LAX, y la Terminal 3 ahora ofrece otro punto de entrada a través de la sede oeste, así como un área de check-in exclusiva para sus clientes de Delta One.
