Aena ha cerrado el primer trimestre de 2023 con un beneficio neto de 133,6 millones de euros, frente a las pérdidas de 41,7 millones en el mismo lapso de 2022. El total de pasajeros gestionado por el Grupo Aena –red de aeropuertos españoles, Londres Luton y los aeropuertos del Nordeste de Brasil- de enero a marzo fue recuperado en un 100,6% de los niveles de tráfico de 2019, en el mismo período previo a la pandemia.
Los aeropuertos españoles de Aena han registrado un tráfico de 53,6 millones de pasajeros en los tres primeros meses del año, lo que supone un aumento del 41,6% con respecto al mismo periodo de 2022 y un 1,6% por encima de primer trimestre de 2019
El resultado bruto de explotación (EBITDA(1)) obtenido por Aena entre enero y marzo del presente ejercicio ha sido de 368,6 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 153,2% respecto al mismo periodo de 2022.
Los ingresos totales consolidados del primer trimestre de 2023 aumentaron hasta los 1.026,7 millones de euros, lo que supone un incremento del 34,3% con respecto al primer trimestre del año anterior. Los ingresos aeronáuticos fueron 523 millones de euros, un 26% más que en 2022.
Los ingresos comerciales, apoyados en un crecimiento de las ventas de las actividades comerciales que superan los niveles de 2019, han alcanzado los 337,9 millones de euros, con un aumento del 40,1% con respecto al primer trimestre de 2022.
La deuda financiera neta contable consolidada del Grupo Aena se situó en 6.149,0 millones de euros, frente a los 6.242,9 millones de euros de 2022, disminuyendo la ratio de deuda financiera neta a EBITDA del grupo consolidado a 2,67 veces, frente a 3 veces a 31 de diciembre de 2022.
Se ha producido una sólida generación de efectivo. El efectivo neto generado por las actividades de explotación ha alcanzado los 504,8 millones de euros frente a los 343,1 millones del primer trimestre de 2022
La inversión pagada entre enero y marzo de 2023 ascendió a 388,5 millones de euros, lo que representa un incremento de 129,4 millones de euros frente a los tres primeros meses de 2022. Estas inversiones se han centrado principalmente en la mejora de las instalaciones y de la seguridad operacional de los aeropuertos e incluyen 146,6 millones de euros por los pagos obligatorios de la concesión del Bloque de Once Aeropuertos de Brasil…
