2024 fue un año histórico para el Aeropuerto Internacional Matecaña en el movimiento de pasajeros. Superó la mejor marca, sobrepasando la cifra de 2 millones 800 mil pasajeros, tanto en destinos nacionales e internacionales.
Pero su interés es consolidarse como la terminal aérea de la región, incluyendo Caldas, Quindío, Risaralda, norte del Valle y Chocó. Para eso es importante retomar la ruta Pereira-Miami y ampliar los destinos que salen desde el Matecaña.
Ruta Pereira – Miami sigue sin permisos
Luis Fernando Collazos, gerente del aeródromo, indicó que el alcalde de Pereira, Mauricio Salazar, solicitó agilizar los trámites para la aprobación de las cartas de navegación necesarias que permitan la operación de aeronaves Boeing 737-800 de nueva generación, con el objetivo de retomar la ruta Pereira-Miami operada por American Airlines.
Hasta octubre del 2024, esa ruta se cubría con aviones Airbus A319 con capacidad para 120 pasajeros. Pero con la decisión de la aerolínea de emplear aviones 737-800, con capacidad para 170 pasajeros, más rápidos, modernos y eficientes en costos de mantenimiento, requieren actualizar las cartas de navegación.
Según Collazos, la pista de 2.200 metros del aeropuerto cumple con las exigencias requeridas para este tipo de aeronaves. Sin embargo, todavía no se solucionan las maniobras aéreas que deberá hacer las nuevas aeronaves, principalmente en el giro que hacen antes de aterrizar en Cartago.
A pesar de que van varios meses estudiando la aproximación del avión, desde la gerencia del aeropuerto se han llevado a cabo reuniones con el director de la Aeronáutica Civil, Sergio París, y el viceministro de Transporte, Jorge Enrique Ramírez, para agilizar la aprobación de las cartas de aproximación
“Estamos optimistas de que este proceso se complete en el primer semestre de 2025, lo que permitirá a American Airlines reiniciar operaciones hacia Miami y empezar la venta de boletos”, señaló Collazos…
