Brand Studio para Aeropuertos Argentina
La tendencia en los aeropuertos del mundo cambió en los últimos años. El foco no está puesto en impresionar con grandes estructuras arquitectónicas sino que está puesto en el pasajero y su experiencia. La idea es que el pasajero tenga una experiencia relajada pero a la vez estimulante durante su paso por las terminales aeroportuarias.
Esa es la premisa de Aeropuertos Argentina, que tiene como objetivo que la experiencia de viaje empiece en el momento mismo en el que se pone un pie en la terminal.
El equipo de Infraestructura de Aeropuertos Argentina es clave para lograr esta meta. Ellos se encargan de resolver punta-a-punta el proceso de planificación, diseño y construcción de sus terminales aeroportuarias. Están a cargo no solo de las terminales sino también del diseño de sistema de pistas, su balizamiento y cualquier otra infraestructura relacionada a la operación aeroportuaria. “Tenemos especialistas en Planes Maestros, arquitectura aeroportuaria, ingenierías civil y de instalaciones, diseñadores gráficos e industriales. Somos más de 100 profesionales en el equipo y seguramente uno de los equipos profesionales especializados más completo y capacitado en el mundo para este tipo de proyectos”, indicó Lucas Pérez Monsalvo, Director de Infraestructura de Aeropuertos Argentina.
Todo diseño de terminal se inicia con el dimensionamiento. Esta es la primera pauta de diseño, que implica dimensionar la terminal de acuerdo a la cantidad de pasajeros la van a utilizar. Para esto es necesario estimar cuantos pasajeros se va a tener en un año y cuantos pasajeros de ese total se pueden tener en la hora de mayor movimiento, lo que se llama Hora Pico. En esa hora de mayor movimiento también impacta en las dimensiones cuantas aeronaves pueden llegar a operar en simultáneo y también qué tipo de aeronave, ya que no es lo mismo tener que procesar 300 pasajeros desembarcando al mismo tiempo que 100. Todo esto además se tiene que proyectar con el crecimiento que va a tener en los próximos 10 años que es el período que se utiliza en general para proyectar terminales.
Con todos estos datos y mediante fórmulas de cálculo determinadas por diferentes metodologías internacionales se dimensionan las diferentes áreas, como el Hall de Partidas, la cantidad de mostradores de Check In, las áreas de fila de controles de seguridad y de migraciones, las salas de embarque y la cantidad de puertas de embarque. En terminales complejas se hacen simulaciones de procesamiento de pasajeros para verificar que el dimensionamiento sea correcto.
En el centro de todas las decisiones está el pasajero. “Hoy por hoy se tiene una búsqueda que va bastante más allá de lo meramente dimensional y operativo para las terminales”, indicó Pérez Monsalvo. El foco hoy es la experiencia del usuario, que es vista como “el Santo Grial del Diseño de Terminales”. Hace más de una década sólo se llegaba a la mera la funcionalidad de los edificios. Ahora se va más allá.
No es suficiente que las terminales sean funcionales si no que se busca que tengan una propuesta de experiencia. Incluso el el concepto de Passenger experience se cambió por el de Guest experience. “El pasajero ya es más un invitado que un pasajero”, agregó el Director.
Esto va en sintonía con el slogan de Aeropuertos Argentina, que indica “Tu Viaje Empieza Acá”. Esa es la experiencia que la compañía busca ofrecer al pasajero. La idea es que este sienta que su viaje comienza al momento de entrar a las terminales. “Le tenemos que dar una experiencia acorde al viaje que está emprendiendo. Aeropuertos Argentina tiene una Dirección de Experiencia que se dedica a esto. Nuestro equipo diseño se suma buscando dar respuesta a este requerimiento con soluciones de proyecto”, explicó Pérez Monsalvo…
