Las aerolíneas han iniciado la temporada de invierno 2023-2024 con un aumento significativo en la oferta de asientos en los aeropuertos gestionados por Aena, en comparación con el invierno anterior. Según los datos proporcionados por el gestor, se ha programado un total de 126,6 millones de asientos y cerca de 731.000 operaciones comerciales en estos aeropuertos. Esta cifra representa un incremento del 15,1% en la capacidad de asientos con respecto a la temporada de invierno 2022-2023.
Los principales aeropuertos que lideran esta expansión en la oferta de asientos son el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con más de 31,4 millones de plazas disponibles, y el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 23,8 millones. Ambos aeropuertos han experimentado un crecimiento del 12% y 20%, respectivamente, en comparación con la temporada anterior. Les siguen el Málaga-Costa del Sol, con 9,1 millones de asientos (+26%); Gran Canaria, con 8,6 millones (+12%); Tenerife Sur, con 7,5 millones (+15%); Palma de Mallorca, con 7,2 millones (+13%); y Alicante-Elche Miguel Hernández, con 6,3 millones (+23%).
La temporada de invierno 2023-2024 también trae consigo un aumento en la conectividad, con un total de 2,377 rutas, lo que significa 145 rutas adicionales en comparación con el invierno anterior. Los aeropuertos que lideran este incremento en rutas son el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 25 rutas adicionales, el César Manrique-Lanzarote, con 23, y el Málaga-Costa del Sol, con 17.
En cuanto a las zonas geográficas, el mercado europeo sobresale con 68,7 millones de asientos, representando un aumento del 19% en comparación con el invierno de 2022. El mercado doméstico, por su parte, cuenta con 44,8 millones de asientos, un incremento del 7%. El mercado asiático es el que muestra el mayor crecimiento porcentual en relación con la temporada anterior, con casi 621.000 asientos programados, lo que representa un impactante incremento del 257%…
