O Conselho Internacional de Aeroportos para América Latina e Caribe (ACI-LAC) expressa a sua preocupação e faz um apelo aos governos da região sobre as restrições operacionais em vigor em alguns países, a fim de buscar soluções para continuar a promover a recuperação da indústria aérea.
Desde o início da pandemia, os aeroportos e as companhias aéreas implementaram com sucesso todos os protocolos e recomendações emitidos pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), a Organização Mundial de Saúde (OMS) e os Centros de Controlo de Doenças nos Estados Unidos (CDC) e na Europa (ECDC), para manterem-se seguros e eficientes. Até este momento, o transporte aéreo tem demonstrado não ser um vetor de transmissão e sua principal prioridade continua a ser garantir a segurança e a saúde dos seus usuários.
As restrições operacionais em alguns países da região continuam, no entanto, a limitar a recuperação progressiva do setor. Medidas como a restrição do número de operações por hora ou número de passageiros por dia limitam a oferta e dificultam a recuperação do transporte aéreo. Além disso, alguns países impuseram limites ao aumento das operações aéreas para assegurar a distância física entre passageiros dentro dos terminais aeroportuários. Infelizmente estas medidas estão reprimindo a recuperação do transporte aéreo, apesar de os protocolos e recomendações das organizações acima mencionadas contemplarem estas realidades operacionais.
ACI-LAC demonstra preocupação e pede apoio aos Estados da região para eliminar medidas como o fechamento de fronteiras ou a imposição de restrições operacionais, principalmente porque não existe uma relação direta entre estas medidas e a evolução da pandemia. A indústria aeronáutica na nossa região é fundamental para o desenvolvimento econômico e social. A experiencia na nossa região e em todo o mundo mostra que existe um claro desejo de viajar, por isto é esencial manter a conectividade entre países e em nível doméstico.
Segundo o FMI, a contração econômica na América Latina e no Caribe em 2020 foi a mais acentuada do mundo, com uma queda de 7%. Quanto mais tempo durarem estas restrições, mais difícil será a recuperação econômica. Embora muitos países tenham feito progressos significativos na recuperação do setor durante 2021, espera-se que o retorno do mercado interno se dê entre 2022 e 2023, enquanto que a estimativa é a de que o mercado internacional se recuperará até 2024.
A recuperação do setor necessita do apoio fundamental dos governos, promovendo iniciativas como a implementação de certificados digitais (e papel) para a apresentação de testes negativos e diretrizes de vacinação, reconhecidas internacionalmente, bem como a harmonização urgente das medidas para impulsionar a indústria aeronáutica.
