As ações da Embraer disparam mais de 10% com a entrada do setor aeronáutico entre as exceções à tarifa extra de 40% sobre produtos brasileiros anunciada por Donald Trump, que totalizam os 50% e oficializa o percentual mencionado pelo republicano em carta enviada a Lula neste mês.
Apesar de confirmar a tarifa, o governo americano decidiu deixar uma série de itens sem cobrança. A lista de mais de 700 produtos que não serão sobretaxados foi divulgada juntamente com o decreto oficial.
Os investidores se animaram com a notícia pois as tarifas poderiam elevar de forma significativas os preços das aeronaves. Segundo estimativas da própria Embraer, a empresa teria um custo adicional de R$ 50 milhões por avião. O impacto previsto era de cerca de R$ 20 bilhões até 2030.
Em coletiva de imprensa neste mês, o presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto, disse que os impactos do tarifaço seriam tão severos quanto os vivenciados durante a pandemia de Covid-19.
À época, com as restrições e a proibição de viagens, a Embraer teve uma queda de 30% na receita e precisou reduzir aproximadamente 20% de sua força de trabalho.
“Avião não é commodity. Não conseguimos remanejar porque [tem aviões que] a gente só vende para o mercado americano. O nosso maior mercado é para os EUA, não tem como reposicionar isso para outros mercados”, disse Gomes Neto.
Diferentemente de outros setores, os contratos de venda de aeronaves normalmente estabelecem que as companhias aéreas arquem com as tarifas de importação exigidas pelo país de destino. A Embraer, portanto, não conseguiria absorver esse encargo extra.
“O mercado de aviação não é extremamente rentável e as empresas têm uma margem financeira apertada para arcar com esse aumento do custo”, explica Alberto Valerio, analista do UBS BB.
Como esse cenário não se confirmou, não há motivo para que empresas cancelem pedidos já feitos ou posterguem entregas, além de preservar a competitividade da empresa.
Em nota, a Embraer diz que a decisão do governo dos EUA confirma o impacto positivo e a importância estratégica das atividades da Embraer para as economias brasileira e norte-americana.
“Continuamos acreditando e defendendo firmemente o retorno à regra de tarifa zero para a indústria aeroespacial global. Mais importante ainda, apoiamos o diálogo contínuo entre os governos brasileiro e norte-americano e permanecemos confiantes em um resultado positivo para os dois países”, diz a empresa…
