Companhias aéreas já sabem como "empacotar" passageiros, mas no futuro podem se tornar aptas a "empilhá-lo", graças a um modelo de assento com nÃveis de divisão inventado pela fabricante de aviões Airbus.
A companhia que introduziu o jato A380 de dois andares disse em uma patente apresentada em 1º de outubro que ter deve dois nÃveis de assentos dentro da mesma cabine ajudaria as empresas áreas a fazerem melhor uso do espaço em um «alto nível de conforto».
O andar mezanino seria alcançado por degraus e se localizaria acima das cabeças de outros passageiros.
Para evitar claustrofobia, o espaço entre os dois nÃveis seria aumentado quando os assentos se converterem em camas planas. Isso seria feito ou rebaixando o piso no nível menor, ou aumentando o piso acima assim que as camas forem implantadas…
