A LATAM Cargo acaba de anunciar importantes investimentos na Região Norte do Brasil. A partir de abril, a unidade de transporte de cargas do Grupo LATAM passará a operar a nova rota cargueira Guarulhos-Belém-Manaus, que será operada uma vez por semana a bordo de aeronaves cargueiras Boeing 767-300F, com capacidade para mais de 50 toneladas. Como resultado, a empresa duplicará a sua capacidade para a capital paraense, uma vez que hoje transporta cargas de/para a localidade exclusivamente nos compartimentos das aeronaves de passageiros. Além disso, a LATAM Cargo anuncia a ampliação de seis para nove frequências cargueiras semanais com destino a Manaus a partir de março, sendo sete frequências a partir de Guarulhos e duas a partir de Viracopos, representando um crescimento de 30% da capacidade (em quilos) em relação ao ano anterior.
Todos esses investimentos refletem o compromisso da LATAM Cargo com seus clientes e com a Região Norte, um importante mercado doméstico de importação e exportação de cargas do Brasil. “É muito gratificante anunciar essa nova rota conectando Belém a nossa malha cargueira e o aumento de voos para Manaus. A Região Norte desempenha um papel fundamental no movimento de cargas dentro do Brasil e esses investimentos só reforçam que a LATAM Cargo está atenta ao mercado e sempre disposta a investir de forma estratégica e sustentável”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo no Brasil.
A ampliação da conectividade da LATAM Cargo em Belém traz agilidade e torna mais dinâmico o transporte de fármacos, autopeças, alimentos perecíveis e produtos de e-commerce entre São Paulo e a capital paraense. Além disso, permite o transporte de cargas como cosméticos, alimentos perecíveis e pescados entre Belém e Manaus.
INVESTIMENTOS DA LATAM CARGO EM BELÉM
A LATAM Cargo responde atualmente por 27% do mercado de cargas aéreas da capital paraense em voos domésticos e internacionais, segundo a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Somente em 2023, foram mais de 4 mil toneladas de cargas movimentadas pela LATAM no Pará, tanto em voos domésticos quanto internacionais.
INVESTIMENTOS DA LATAM CARGO EM MANAUS
Em Manaus, a LATAM Cargo responde atualmente por 39% do mercado de cargas aéreas da capital amazonense em voos domésticos e internacionais, segundo a ANAC. Em 2023, foram mais de 40 mil toneladas de cargas movimentadas pela LATAM no Amazonas, tanto em voos domésticos quanto internacionais.
As cargas enviadas para Manaus são compostas por commodities que alimentam a indústria da Zona Franca (peças, maquinários, lingotes de aço prata, etc); alimentos perecíveis congelados e frescos (alface, morango, brócolis e peixes); têxteis (tecidos, calçados e vestuário), dentre outros.
Já as cargas que partem de Manaus são compostas por produtos produzidos com os próprios insumos que, muitas vezes, a própria LATAM Cargo transportou para Manaus, como eletrônicos (celulares, relógios, etc); baterias; medicamentos e peças prontas para maquinários.
LATAM CARGO: FLEXIBILIDADE, CONFIABILIDADE E COMPROMISSO
Além de contar com toda a frota e malha da LATAM Brasil, a LATAM Cargo opera atualmente 166 destinos em 33 países, sendo 18 deles exclusivos para cargas. Especificamente no Brasil, atende 49 destinos e conecta o País com outros 19 no exterior. Em todo o mundo, as subsidiárias de carga do grupo LATAM operam hoje uma frota de 20 aeronaves cargueiras dos modelos Boeing 767-300F e Boeing 767-300BCF.
Em 2024, vale destacar, a operação brasileira da LATAM deve crescer de 7% a 9% em ASK (Assentos-Quilômetros Oferecidos), o que também reflete no aumento da capacidade para o transporte de cargas nos compartimentos inferiores das aeronaves no mercado doméstico.
Exemplo disso é o reforço na malha aérea de voos de passageiros nas rotas Belém-Macapá (de 4 para 7 voos semanais) e Brasília-Rio Branco (de 7 para 11 voos semanais); a operação nas rotas Guarulhos-Cuiabá (quatro vezes ao dia) e Guarulhos-Campo Grande (três vezes ao dia); os novos voos e/ou reforços entre o Galeão e Recife, Manaus, Fortaleza, Salvador, Porto Alegre e, agora São Luís, além da operação realizada três vezes na semana na rota Guarulhos-Fortaleza com aeronaves Wide Body (dois corredores). Todos esses esforços têm ajudado a fortalecer ainda mais a movimentação de cargas pela LATAM Cargo em regiões de grande importância para a exportação e importação no Brasil.
