A Gol utilizará uma nova configuração para assentos nas aeronaves Boeing 737 Max-8 e 737-800 Next Generation (NG). O novo modelo de distribuição aumentará em 5% o número de assentos, que passarão de 177 para 186. A nova configuração será concluída em todos os equipamentos até julho de 2018 e seguirá com os espaços Gol+Conforto, que possuem distância de 34 polegadas (86,3 cm) de pitch e reclinação do encosto 50% maior, além de classe Gol Premium nos voos internacionais.
A aérea possui uma frota única e padronizada de aeronaves Boeing 737, sendo 93 do modelo 800 NG e 28 do modelo 700.
"Essa nova configuração permitirá que continuemos líderes de conforto no mercado doméstico brasileiro, reforçando nosso compromisso com satisfação dos clientes», afirmou o vice-presidente de Planejamento da Gol, Celso Ferrer. A companhia ainda reforçou que não diminuirá o nível de conforto de seus passageiros com a mudança. «Hoje nossa configuração conta com sete fileiras Gol+Conforto, e com o novo formato serão cinco, o que nos deu mais espaço. Além disso, vamos também, a partir dessa nova configuração, ter um novo modelo de assento, mais moderno, anatômico, o que trará ainda mais espaço», esclareceu a Gol.
Segundo a empresa, com a reconfiguração, o 737-800 NG terá custo operacional reduzido e o mesmo custo por assento do modelo A320neo…
