O Terminal de Cargas (TECA) do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, administrado pela GRU Airport, apresenta duas grandes novidades. A primeira, o novo projeto que contempla uma área total de cerca de 200.000 m², já em obras, e que permitirá fixar novos players do mercado, incluindo freight forwarders, ground handlers, integradores, plataformas de e-commerce e companhias aéreas a explorarem os novos modelos de operação e negócios. E o segundo, que já está disponível desde janeiro deste ano, o serviço de Transshipment, trânsito internacional de carga, exclusivo no Brasil.
Estes investimentos proporcionarão um aumento na capacidade de armazenagem e permitirá a abertura de um novo fluxo de carga trânsito internacional que utiliza o Brasil como porta de entrada e saída de carga de e para a América do Sul. Esta mudança revoluciona os fluxos de carga na América do Sul e permitirá a GRU assumir-se em definitivo como um polo logístico estratégico no Brasil e em toda a América do Sul.
Novos parques logísticos
O Parque Logístico Aero I e o Parque Logístico Aero II terão, juntos, aproximadamente 200 mil m² de área bruta locável (ABL) com acesso Ar e Terra, agilizando o processo de carga e descarga de aeronaves. Sob gestão da Brookfield Properties, os projetos estão em fase de desenvolvimento e possuem padrão AAA, pé direito livre de 8,5 metros e certificação LEED. Em 2022, foram conferidas duas concessões de 40 anos para desenvolvimento de parques logísticos dentro do GRU à Brookfield, com investimento estimado de R$ 560 milhões para a construção dos empreendimentos.
“O setor de parques logísticos se mantém aquecido e esse cenário deve continuar nos próximos anos. Os dois projetos dentro do GRU contribuem não somente com o crescimento do mercado, mas também oferecem um grande diferencial com ganhos em eficiência para as empresas de transporte na principal porta de entrada e saída de cargas do Brasil”, diz Hilton Rejman, Managing Director da Brookfield Properties.
Transshipment
O novo serviço possibilita realizar todas as transferências de carga internacional após um processo de desconsolidação e posterior consolidação e com a possibilidade de troca para qualquer empresa aérea. É um serviço único no Brasil, utilizando GRU – TECA como ponto de consolidação de e para a América do Sul. O procedimento de Transhipment, regulamentado pela portaria local ALF/GRU Nº 46, é permitido para cargas procedentes do exterior, amparadas por conhecimentos de carga do tipo HAWB (House Air Waybill), com passagem pelo GRU Airport e posterior embarque em voos internacionais.
O armazenamento das cargas será feito em área segregada e autorizada pela Receita Federal. Os agentes de carga interessados na operação devem solicitar autorização ao órgão e podem consultar o site da concessionária para outras informações: http://www.grucargo.com.br/Transshipment.aspx
Produtos transportados
O segmento de expertise de GRU Airport é o farmacêutico, incluindo as vacinas, representando 57% da importação aérea Brasileira. A estrutura de recebimento e entrega conta com a mais alta certificação da IATA – CEIV PHARMA – que atesta a qualidade do serviço prestado. Além disso, sendo o líder no mercado brasileiro, o GRU Airport tem uma presença muito relevante nos segmentos de partes e peças automotivas, têxtil, alimentos, maquinários e peças aeronáuticas. No geral GRU lidera o ranking de importação aérea, com 40% da carga total brasileira.
Na exportação, com mais de 50% de participação no mercado, GRU é o principal aeroporto por onde escoa a produção brasileira, em especial de perecíveis. Na carga expressa, que envolve tanto os dados de importação e exportação de courier e mala postal, o market share de GRU em 2022 foi 46% do total Brasileiro, e 99,9% se considerarmos o mercado de São Paulo (GRU, VCP, CGH)…
