A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) lançou oficialmente o Registro de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) com sua entrega à Organização de Descarbonização da Aviação Civil (CADO).
O registro, agora ativo sob a gestão da CADO, tem como objetivo criar um mercado global para o SAF, acelerando a transição da aviação para emissões líquidas zero até 2050.
“A descarbonização da aviação é um esforço coletivo. Ao liberar o Registro de SAF para a CADO, estabelecemos uma plataforma crítica que beneficia todos os envolvidos. Isso garante que todas as companhias aéreas do mundo tenham acesso ao SAF e que suas compras possam ser contabilizadas em relação a qualquer obrigação climática nesse domínio”, disse Marie Owens Thomsen, vice-presidente sênior de Sustentabilidade e economista-chefe da IATA.
O Registro documentará as características ambientais das compras de SAF de maneira imutável, protegendo contra contagens duplas. Companhias aéreas, seus clientes corporativos, produtores de combustível, órgãos regulatórios e todas as organizações relacionadas poderão registrar e contabilizar suas transações de SAF dentro de um mercado global.
“Embora este seja um avanço historicamente significativo, é apenas um passo em direção a um mercado global de SAF maduro, transparente e líquido”, acrescentou Thomsen.
Thomsen também enfatizou que, para um progresso real, é fundamental haver suporte político ativo para aumentar a produção de energias renováveis e do SAF.
“Os governos devem redirecionar o suporte direto dado aos produtores de combustíveis fósseis em favor da produção de energia renovável”, afirmou. Ela citou os mercados de energia eólica e solar como exemplos a serem seguidos, destacando a urgência dessa mudança.
O Registro de SAF é um sistema global que registra transações de SAF de forma padronizada e transparente. Ele assegura que os benefícios ambientais do SAF possam ser rastreados ao longo de toda a cadeia de valor e permite que companhias aéreas e clientes corporativos reivindiquem esses benefícios em relação às obrigações regulatórias e esquemas voluntários.
O registro também ajuda a enfrentar o desafio da oferta limitada de SAF, que é escassa e disponível apenas em algumas localidades ao redor do mundo, conectando companhias aéreas a produtores e fornecedores de SAF, independentemente de sua localização geográfica…
