O grupo LATAM Airlines e o presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, reuniram-se no final desta segunda-feira (5/8) em Santiago (Chile). Na audiência, a LATAM Airlines Brasil assinou protocolo de intenções com o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) do Brasil para qualificar mão de obra e empregá-la sobretudo nas instalações do LATAM MRO de São Carlos (SP), o maior centro de manutenção de aeronaves da América do Sul, com potencial para ser um verdadeiro polo aeroespacial brasileiro. Além disso, o grupo LATAM anunciou que investirá US$2 bilhões no Brasil nos próximos dois anos, com foco em produtos, tecnologias e serviços ao passageiro, e em atividades de manutenção aeronáutica.
Além do presidente Lula, participaram da audiência no Chile Luiz Marinho, Ministro do Trabalho e Emprego do Brasil, Silvio Costa Filho, Ministro dos Portos e Aeroportos do Brasil, Celso Sabino, Ministro do Turismo do Brasil, e Marcelo Freixo, Presidente da Embratur. A companhia aérea foi representada por Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM, Jerome Cadier, CEO da LATAM Airlines Brasil, e Maria Elisa Curcio, Diretora de Assuntos Corporativos, Regulatórios e Sustentabilidade da LATAM Airlines Brasil.
O acordo firmado em Santiago prevê um plano de trabalho técnico conjunto entre LATAM Airlines Brasil e MTE para explorar oportunidades de qualificação e emprego de mão de obra especializada no Brasil nos próximos meses. Atualmente, a LATAM Airlines Brasil emprega 19 mil funcionários no País, sendo 1.800 somente no caso do LATAM MRO de São Carlos (SP), onde atuam profissionais de diversas especializações: mecânica, engenharias, química, confecção e técnicos.
Atualmente, o LATAM MRO de São Carlos (SP) é o maior centro de manutenção e reparos de aeronaves da América do Sul. É responsável pela manutenção de 60% da frota do grupo LATAM. Com 23 anos de atividades, trata-se de um centro de inovação, capacitação de mão de obra, exportação de serviços e referência na indústria aeroespacial brasileira.
Ao final da audiência no Chile, a LATAM presenteou o presidente Lula com uma blade (palheta do compressor de um motor) de um Boeing 767 da companhia e que por mais de 20 anos cruzou os céus da América do Sul e do mundo, conectando seus povos e culturas.
A LATAM E O BRASIL
O grupo LATAM é uma multinacional e o maior grupo aéreo da América Latina, com voos para 148 destinos em 26 países diferentes. Com operações domésticas em cinco países latino-americanos, lidera três mercados nacionais da região: Brasil, Chile e Peru.
No caso do Brasil, a LATAM Airlines Brasil é a empresa que mais adiciona voos e assentos ao mercado nacional, operando atualmente a maior malha aérea da sua história no País (53 aeroportos nacionais). Na operação internacional, é a companhia que mais conecta o Brasil com o mundo, com voos próprios do País para 90 aeroportos no exterior.
Em 2024, a LATAM Airlines Brasil já adicionou 1 milhão de assentos domésticos no Brasil e ultrapassou a marca de 150 aeronaves em sua frota no País. Ao todo, a companhia prevê para este ano um crescimento de 8% a 10% na sua oferta doméstica de assentos (ASK – Assentos por Quilômetro Disponíveis) no Brasil na comparação com 2023.
A LATAM E O MERCADO BRASIL-CHILE
A conectividade Brasil-Chile é altamente estratégica. Atualmente, o grupo LATAM é o que mais atende esse mercado, com 8 rotas entre Santiago e cidades brasileiras em mais de 100 frequências semanais. Na prática, o grupo transporta anualmente entre os dois países o correspondente a 10% da população chilena.
Somente no segundo trimestre de 2024, o grupo LATAM ampliou em 30% o volume de voos entre os dois países no comparativo com o 1º trimestre do ano. Atualmente, a LATAM é responsável por 70% dos passageiros que voam entre Brasil e Chile.
