A LATAM deixou de emitir no Brasil mais de 46,2 mil toneladas de CO2 no primeiro semestre de 2025 graças às suas ações voluntárias de otimização operacional. O volume equivale às emissões de 9.757 voos entre São Paulo/Congonhas e Rio de Janeiro/Santos Dumont ou cerca de 9.617 voltas completas ao redor da Terra de carro.
O resultado faz parte do programa Green Ops, que consolida práticas sustentáveis implementadas desde 2012. Entre as iniciativas estão a digitalização de manuais de voo, o projeto APU Zero – que permite estacionar a aeronave com o Auxiliary Power Unit (APU) desligado e apenas um motor em baixa potência – e o SETWA (Single Engine Taxi Without APU), que possibilita taxiar em solo apenas com um motor ativo e APU desligado. Essas ações aumentam a eficiência operacional, reduzem consumo de combustível, minimizam emissões e prolongam a vida útil dos equipamentos.
“Com o programa Green Ops, conseguimos reduzir no Brasil mais de 203,3 mil toneladas de CO2 desde 2023, mostrando que é possível operar com eficiência e sustentabilidade sem comprometer a segurança e a experiência do passageiro”, afirma Harley Meneses, diretor de Operações da LATAM Brasil.
FROTA MODERNA E TECNOLOGIA A SERVIÇO DA SUSTENTABILIDADE
A LATAM possui um frota com 169 aeronaves, incluindo 24 Airbus A320neo e 14 Airbus A321neo, que consomem 20% menos combustível, emitem 20% menos CO2 e produzem 50% menos ruído que os modelos anteriores.
Além disso, até 2030, o Grupo LATAM espera contar com 200 aeronaves de última geração, alcançando assim o objetivo de ter mais de 50% de sua frota composta por esse tipo de aeronave.
Em dezembro de 2023, a companhia finalizou a digitalização de 100% dos manuais e documentos de voo, evitando a impressão de 6 milhões de folhas de papel por ano, o que representa uma redução adicional de 5 mil toneladas de CO2…
