O CEO da Norwegian, Bjorn Kjos, confirmou que a companhia aérea planeja iniciar voos entre Londres e Rio de Janeiro já a partir de março de 2019. Em entrevista ao site FlightGlobal, o executivo destacou que a nova rota da low-cost passaria a ligar o Aeroporto de Gatwick, na capital inglesa, ao RIOgaleão, durante o outono europeu, que acontece entre os meses de março e junho. As operações serão realizadas pelos modernos B787 Dreamliners.
O novo voo Londres-Rio seria a primeira operação oficial da Norwegian no Brasil logo após a Anac autorizar a companhia a operar voos internacionais a partir da Europa. Com o voo para o RIOgaleão, a Norwegian passaria a competir diretamente com o atual voo da British Airways, que liga Heathrow e o Rio. “É extremamente caro viajar em algumas das rotas. Os passageiros merecem pagar tarifas mais baixas”, afirmou Kjos.
A disputa para receber a primeira operação internacional da história da Norwegian no Brasil estaria entre Rio de Janeiro e São Paulo. Até o Ceará tinha iniciado uma ofensiva para atrair a Norwegian para Fortaleza. No pacote de benefícios, o investimento chegava a US$ 500 mil por rota nos três primeiros anos para promoção e atração de passageiros. No entanto, parece que é o Rio de Janeiro que será contemplado.
A rota Gatwick-Galeão tem tudo para substituir o voo Gatwick-Cingapura, que sairá de operação em janeiro de 2019. “Nós tomamos a decisão de não mais operar nosso serviço de Gatwick para Cingapura a partir de 12 de janeiro de 2019 e usar essa capacidade em outro lugar em nossa rede. Os clientes que marcaram voos após este período terão opções alternativas para chegar ao seu destino ou um reembolso total”, afirmou a empresa.
Com a operação, a Norwegian reforça ainda seu investimento na América do Sul. Este ano, a empresa já iniciou voos entre Gatwick e Buenos Aires, na Argentina, por exemplo. Além disso, a subsidiária da companhia aérea norueguesa, Norwegian Air Argentina, começará a operar em outubro, com rotas para Bariloche, Córdoba, Iguaçu, Mendoza, Neuquen e Salta com o Boeing 737-800. Os voos inclusive já estão a venda.
A companhia aérea também está buscando conectar algumas de suas bases de longa distância no sul da Europa, como Barcelona e Madri, para a América do Sul, de olho no grande fluxo de passageiros entre esses mercados…
