Durante el primer trimestre del año, la flota aérea mexicana alcanzó las 127 unidades provenientes de la empresa Airbus, lo que significó un 38% de la flota total, la cual llegó en este periodo a 333 aviones, conforme lo indicado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), con un promedio de edad de 9.8 años.
Los modelos Airbus que surcan los cielos mexicanos son 103 unidades modelos A320, 18 aeronaves A319, dos aviones A321, y cuatro Airbus B4, entre todos conjuntan un promedio de edad de 12.3 años.
Por su parte, Boeing ocupó el segundo sitio con 87 aviones, 26% del total, divididos en 69 Boeing 737, cinco unidades Boeing 767, cuatro aviones B777 y nueve Boeing 787. Estos aviones alcanzaron un promedio de edad de 11.7 años.
Embraer fue la empresa que siguió con 78 aviones, 23% de la flota total registrada por la DGAC durante el periodo enero-marzo de 2016. Además, esta empresa cerró el primer trimestre con un promedio de edad de 11.9 años. La división de esta unidades fue 31 modelos Embraer 190, 30 aeronaves Embraer 145, dos Embraer 120 ER, 12 aviones Embraer ERJ 170 y tres Embraer ERJ 175.
El porcentaje restante se dividió entre: dos Bombardier-200, con edad promedio de 21 años; 16 ART, 14 de los cuales fueron modelo ATR 42 y dos ATR 72,con edad promedio de 11.9 años; tres Cessna con 13.7 años de edad; y 20 Sukhoi SU100 con una edad promedio de 2.3 años.
Respecto a aerolíneas, Volaris se posicionó con la flota más joven, pues sus 59 aeronaves tienen una edad promedio de 4.8 años; el segundo sitio lo ocupa Interjet con 65 aviones de siete años promedio de edad; Aeroméxico y Aeroméxico Conect conjuntan una flota de 128 aviones que cuenta con un promedio de edad de 8.25 años; VivaAerobus llegó a 20 unidades con edad promedio de 9.1 años…
