Airbus, Air France y DSNA, el proveedor francés de servicios de navegación aérea (ANSP), han comenzado a trabajar para desarrollar “los vuelos más eficientes desde el punto de vista energético”, tras su vuelo de demostración inaugural de París a Toulouse Blagnac con ocasión de la Airbus Summit.
El avión voló una trayectoria optimizada, marcando la primera de una serie de pruebas planificadas durante 2021 y 2022 en el marco del proyecto Albatross de la Empresa Común de Investigación ATM de Cielo Único Europeo (SESAR JU).
Lanzada en febrero de 2021, Albatross es una iniciativa a gran escala de los principales grupos de partes interesadas de la aviación europea liderada por Airbus. Su objetivo es demostrar, a través de una serie de vuelos de prueba puerta a puerta en toda Europa, la viabilidad de implementar la mayoría de los vuelos energéticamente eficientes a corto plazo, combinando varias innovaciones técnicas y operativas de I+D.
Albatross sigue un enfoque holístico que cubre todas las fases de vuelo, involucrando directamente a todos los grupos de partes interesadas relevantes (como aerolíneas, ANSP, administradores de red, aeropuertos e industria) y aborda los aspectos operativos y tecnológicos de la aviación y la gestión del tráfico aéreo (ATM). Se pondrán en práctica muchas soluciones durante las demostraciones de vuelo, desde nuevos procedimientos de aproximación de precisión hasta ascenso y descenso continuos, una gestión más dinámica de las limitaciones necesarias del espacio aéreo, rodaje sostenible y uso sostenible de combustible de aviación (SAF).
Gracias a la transmisión de datos de trayectoria en cuatro dimensiones, ATM podrá optimizar y predecir mejor la trayectoria de una aeronave, lo que le permitirá reducir de manera inmediata y concreta la huella ambiental de un vuelo…
