Se realizaría a partir del próximo año permitiendo la apertura de nuevas rutas.
Hasta el momento, la alianza ya fue aprobada en los comités de libre competencia de Colombia (mayo), Uruguay y el Perú. Al igual que en Brasil, donde el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) aprobó sin restricciones el acuerdo entre Latam y American Airlines, tanto para el negocio de pasajeros como de carga hace una semana. (Noticias relacionadas: Tribunal Administrativo de Defensa Económica del CADE aprueba sin restricciones JBA entre LATAM y American Airlines)
En Brasil solo faltaría la firma del acuerdo de cielos abierto con Estados Unidos, decisión que tomará el Congreso, mencionó Joe Mohan, vice president de alianzas y socios de American Airlines.
Siendo así, la pelota está en la cancha de Chile, donde si las autoridades chilenas tienen que determinar que no hay violación de libre competencia. Como se recuerda, la Fiscalía Nacional Económica (FNE) se opone a esta alianza en Chile por considerar que presenta riesgos para el mercado aeronáutico…
