Las tres compañías aéreas que operan vuelos de cabotaje en el país presentaron nuevos aviones, hicieron un balance de lo realizado hasta el momento y plantearon sus propuestas para otorgar a la Argentina mayor conectividad.
Aerolíneas Argentinas presentó su nueva aeronave Boeing 737-MAX y anunció que recibió un nuevo avión Airbus 330-200 y recibirá otro Boeing 737-MAX, con lo cual la línea de bandera llega contar con una flota de 84 aeronaves.
Además, Aerolíneas informó la firma de un convenio con Embraer para avanzar próximamente en el recambio de 12 aeronaves por otras del modelo Embraer E195-E2, que poseen capacidad para 132 pasajeros, en reemplazo de los actuales Embraer 190, con capacidad para 90 pasajeros.
Por su parte, Flybondi presentó su avión número 15, con lo cual triplicó sus aviones respecto a 2019, cuando contaba con cinco; y JetSmart, que tenía solamente tres unidades en su flota en 2019, y actualmente tiene nueve.
El encuentro, que tuvo lugar en los hangares del Aeroparque Jorge Newbery, fue encabezado por los ministros de Transporte, Diego Giuliano; y Turismo y Deportes, Matías Lammens; el presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani; el gerente general de Jetsmart, Gonzalo Pérez Corral; y el CEO de Flybondi, Mauricio Sana.
También estuvieron presentes la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Paola Tamburelli; el presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), Carlos Lugones Aignasse; la presidenta de Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), Gabriela Logatto y el titular de Intercargo, Pablo Fayole, entre otras autoridades…
Imagen: Twitter @ceriani_pablo
