En los próximos 20 años, Boeing prevé una demanda significativa y continuada de personal de aviación a medida que la flota aérea comercial siga creciendo en todo el mundo. El informe de Previsión de Pilotos y Técnicos (PTO) 2024 de la compañía muestra que el sector necesitará cerca de 2,4 millones de nuevos efectivos para apoyar el crecimiento de la flota comercial y cubrir las necesidades del transporte aéreo a largo plazo.
Según el último PTO, las aerolíneas comerciales necesitarán las siguientes cifras de personal de aquí a 2043 para mantener la flota comercial mundial:
- 000 pilotos
- 000 técnicos de mantenimiento
- 000 auxiliares de vuelo
“Impulsada por una tendencia del tráfico aéreo superior a los niveles anteriores a la pandemia, la rotación de personal y el crecimiento de la flota comercial, la demanda de personal de aviación no deja de crecer”, comentó Chris Broom, Vicepresidente de Commercial Training Solutions de Boeing Global Services. “Estamos centrados en ser un socio innovador y en el que se puede confiar en todo el ciclo de vida de la formación para aviación. Nuestra oferta consta de programas de formación y evaluación basados en competencias para ayudar a garantizar una formación aeronáutica de alta calidad que comienza en las escuelas de vuelo y en las operaciones comerciales, a la vez que ayudamos a mejorar la seguridad en la aviación mediante soluciones de formación inmersivas y virtuales”.
Según el PTO, de aquí a 2043:
- La demanda de personal nuevo estará impulsada principalmente por los aviones de pasillo único, salvo en África y Oriente Próximo, donde toma el relevo la demanda de aviones de fuselaje ancho.
- Eurasia, China y América del Norte representarán más de la mitad de la demanda de nuevo personal del sector.
- El sur de Asia, el Sudeste Asiático y África son las regiones en las que más crecerán las necesidades de personal, que previsiblemente aumentarán en más del triple en los próximos 20 años.
- Dos tercios del nuevo personal vendrán a cubrir bajas y jubilaciones de la plantilla existente, mientras que un tercio estará destinado al crecimiento de la flota comercial.
Las previsiones del PTO incluyen las siguientes estimaciones de las necesidades del sector de aquí a 2043:
| Región | Pilotos nuevos | Técnicos nuevos | Auxiliares de vuelo nuevos |
| Mundial | 674.000 | 716.000 | 980.000 |
| África | 23.000 | 25.000 | 28.000 |
| China | 130.000 | 137.000 | 163.000 |
| Eurasia | 155.000 | 167.000 | 240.000 |
| América Latina | 39.000 | 42.000 | 54.000 |
| Oriente Próximo | 68.000 | 63.000 | 104.000 |
| América del Norte | 123.000 | 123.000 | 184.000 |
| Noreste de Asia | 25.000 | 30.000 | 43.000 |
| Oceanía | 11.000 | 12.000 | 18.000 |
| Sur de Asia | 40.000 | 40.000 | 49.000 |
| Sudeste Asiático | 60.000 | 77.000 | 97.000 |
