La Dirección General de Aviación Civil (DGAC), dependiente del Ministerio de Fomento, ha resuelto conceder a Norwegian siete frecuencias semanales para vuelos entre España y Perú. El mercado es operado por Iberia, Air Europa y Plus Ultra; sin embargo, la low cost noruega está ultimando los detalles de la operación que podría ser desde Madrid o Barcelona, o desde ambas, por lo que aún no se sabe si competirá en la misma ruta.
Norwegian está aun por concretar la fecha del lanzamiento comercial de los vuelos entre ambos países, cuando dará a conocer el aeropuerto español de origen, horarios y demás detalles de la operación, según fuentes de la aerolínea.
La DGAC inició el procedimiento de asignación de derechos de tráfico entre España y Perú en noviembre de 2018 y, una vez efectuados el análisis y la valoración de los proyectos operativos presentados por las aerolíneas para este mercado, el pasado 14 de marzo emitió una resolución con la adjudicación de los derechos a cuatro aerolíneas, tres de las cuales ya operaban la ruta.
Con 28 frecuencias semanales adjudicadas, la capacidad disponible entre España y Perú queda así completada: Iberia mantiene 10 frecuencias semanales, Air Europa siete frecuencias, Plus Ultra mantiene tres y se le agrega una frecuencia de ocho disponibles y las otras siete frecuencias han sido adjudcadas a Norwegian, nueva operadora en ese mercado.
Nuevo destino
Norwegian ya ofrece ocho rutas de largo radio en España, todas con Estados Unidos —tres desde el Aeropuerto de Madrid-Barajas y cinco desde Barcelona-El Prat, donde cuenta con una base operativa de largo radio con tres Boeing 787 Dreamliner, que ampliará a un cuarto Dreamliner a partir del mes de junio próximo.
En los próximos meses, la aerolínea pondrá en marcha dos nuevas conexiones de largo radio: la ruta Madrid-Boston el 2 de mayo y la ruta Barcelona-Chicago, el 7 de junio…
