La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que en 2022 la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) se mantuvo muy baja, ascendiendo a solo 0.24 megatoneladas (Mt), lo que representa apenas el 0.1% del volumen total de combustible para aviones.
Sin embargo, añadió que la producción de SAF se ha quintuplicado notablemente en los últimos tres años, lo que indica una demanda sólida.
En 2022, las aerolíneas compraron todo el suministro de SAF disponible a nivel mundial, a pesar del diferencial de precios con respecto al combustible convencional para aviones.
El mercado de SAF aún se encuentra en sus primeras etapas de desarrollo, lo que hace que la tarea de estimar un precio global sea un desafío.
“Durante 2022, el precio medio estimado del SAF se situó en torno a los 2,600 dólares/tonelada, aunque con diferencias significativas entre regiones. Esto es aproximadamente tres veces más alto que el precio del combustible convencional para aviones”, indicó el organismo…
