La conectividad se ha convertido en una parte esencial en la vida de las personas, ya sea para recibir un correo electrónico, participar en las redes sociales o simplemente entretenerse con juegos o videos.
Datos de la Asociación Mexicana de Internet revelaron que los internautas de México pasan hasta 10.5 horas conectados al día, lo que explicaría por qué hacer un vuelo de más de cuatro horas sin poder conectarse a la red es frustrante.
De ahà que varias empresas se hayan dedicado a crear soluciones para llevar la conectividad, ya sea vía Wi-Fi o GSM, al interior de los aviones y que las aerolíneas consideren este servicio como un valor agregado para sus clientes.
Actualmente son varias las aerolíneas, sobre todo estadunidenses y europeas, las que están invirtiendo o haciendo alianzas para dar este servicio y con el tiempo irán sumándose más en otras latitudes, por ejemplo Aeroméxico es la primera en el país que está comenzando pruebas.
Por esto consultoras como MarketsandMarkets esperan que el mercado de internet y entretenimiento a bordo
alcance un valor de 5 mil 800 millones de dólares hacia 2020.
Sin embargo se trata de un mercado complicado donde la tecnología juega un papel importante, ya que los usuarios cada día demandan mayores velocidades y calidad de conexión.
La tecnología
Existen dos tipos de tecnología que llevan internet a bordo de las aeronaves y que se utilizan dependiendo del tipo de vuelo o la ruta.
Air to Ground (ATG): esta tecnología es la que más se utiliza en vuelos nacionales porque se trata de colocar torres en tierra que envían la señal al avión, el cual cuenta con antenas y un servidor que se encarga de reenviar esta señal a módems colocados en la cabina para que así las personas se puedan conectar.
Lamentablemente este método tiene una restricción cuando se trata de vuelos que atraviesan porciones de mar, ya que ahà es imposible colocar las bases o, bien, en países donde, por el terreno o la inversión, es difícil instalarlas.
Otro inconveniente de esta tecnología es que las velocidades de conexión se ubican por debajo de los 10 megabytes por segundo, lo que muchas veces hace la conexión lenta o no permite usar aplicaciones como video por streaming (sin descargar) o llamadas telefónicas por medio de internet.
Empresas como Gogo, la cual Excélsior tuvo la oportunidad de visitar en sus oficinas de Chicago, están tratando de mejorar este servicio usando una tecnología bautizada como ATG-4 que usa la red ya existente y agrega una antena adicional en el avión, así como módems de doble banda, lo que puede mejorar la conexión…
