El fabricante brasileño de aviones Embraer S.A. enviará sus primeros aeroplanos a una aerolínea de Indonesia, en un momento en que las compañías del Sudeste Asiático buscan aviones más pequeños para llegar a las ciudades secundarias de la región en forma más eficiente que con las grandes aeronaves.
Embraer dijo el martes que Kalstar Aviation, con sede en la provincia indonesia de Kalimantan, arrendará dos aviones E-195 a la irlandesa Aldus Aviation.
El mayor fabricante mundial de aviones regionales tiene cerca de 200 aviones comerciales en servicio en Asia Pacífico, con 20 operadores.
Pese a ser pequeño, el acuerdo de Kalstar llega en un momento en que se está intensificando la competencia en el mercado de la aviación regional, con la entrada de la japonesa Mitsubishi Aircraft en un sector en el que también opera la canadiense Bombardier Inc.
El pasado febrero, Embraer logró su primer acuerdo en la India por 50 aviones, valorado en 2.940 millones de dólares, con la compañía local Air Costa.
«Lo que está pasando ahora es que estamos teniendo un gran desarrollo en la riqueza de ciudades secundarias y terciarias, que por definición no son lo suficientemente grandes para aguantar altas frecuencias con los (aviones) 737 (de Boeing) y los A320 (de Airbus) de forma rentable», afirmó John Slattery, directivo comercial de Embraer Commercial Aviation, en una entrevista con Reuters.
En los últimos años, el Sudeste Asiático ha emergido como un punto caliente para Airbus y Boeing, con compañías como AirAsia y Lion Air haciendo pedidos récord de aparatos de fuselaje estrecho como los A320 y 737, para operar en una región con 600 millones de habitantes…
