La Organización Internacional de la Aviación Civil (OACI) celebra esta semana en Montreal (Canadá) una conferencia de alto nivel para analizar la seguridad y el rastreo aéreo global, tras un año de tragedias como la del vuelo de Malaysian Airlines MH370 desaparecido cuando se dirigía a Pekín desde Kuala Lumpur en marzo.
Dentro de la agenda, se prevé discutir un reciente informe encargado a un comité de expertos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) tras la tragedia del vuelo MH370, del que no se han encontrado restos y en el que perdieron la vida las 239 personas abordo.
La Organización Internacional de la Aviación Civil (OACI) celebra esta semana en Montreal (Canadá) una conferencia de alto nivel para analizar la seguridad y el rastreo aéreo global, tras un año de tragedias como la del vuelo de Malaysian Airlines MH370 desaparecido cuando se dirigía a Pekín desde Kuala Lumpur en marzo.
Estarán presentes autoridades de gobierno así como ejecutivos de la industria aérea, y se espera acudan más de 800 delegados y cuente con nutridas delegaciones de Australia, Holanda, Estados Unidos y Malasia.
Dentro de la agenda, se prevé discutir un reciente informe encargado a un comité de expertos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) tras la tragedia del vuelo MH370, del que no se han encontrado restos y en el que perdieron la vida las 239 personas abordo.
El documento, presentado el pasado año, revela que existen áreas del mundo en el que las posibilidades de rastreo se encuentran limitadas por falta de infraestructura de comunicaciones e insta a aumentar la cooperación regional.
Otra de las cuestiones a evaluar será los riesgos de los aviones que sobrevuelan zonas en conflicto bélico, elemento que ha despertado la preocupación mundial después de que otro avión de Malaysian Airlines fuese derribado en mayo sobre el este de Ucrania por un misil tierra aire y falleciesen 298 personas, la gran parte holandeses.
El vuelo había salido de Amsterdam y tenía como destino Kuala Lumpur…
