En la foto de izq a der: Paul Moultrie, VP de Marketing para Latinoamérica y El Caribe de Airbus, James McBride, Director de Marketing de Boeing, Peter Cerdá, Vicepresidente Regional De Las Américas de IATA
Mejorar las políticas de los gobiernos para adaptarse al crecimiento de la industria aeronáutica, fue uno de los desafíos que planteó Peter Cerdá, Vicepresidente Regional De Las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) durante su participación en la Cumbre “Latin American Aviation & LCCs”, organizada por CAPA en Cartagena, Colombia.
Peter Cerdá formó parte de dos paneles de análisis de la región y la industria aeronáutica en el primer día de la cumbre 2018 que finaliza esta jornada y en la que participan delegados de aerolíneas, aeropuertos, organizaciones de viajes y representantes gubernamentales de América Latina y otras partes de mundo.
Para Cerdá, América Latina está presentando un buen crecimiento de pasajeros pero los gobiernos siempre están en «modo ponerse al día» para abordar las limitaciones en infraestructura y agregó que IATA está trabajando con los gobiernos sobre cómo mejorar los modelos de concesión para aprovechar todo el potencial que la aviación puede aportar a la economía, destacando a Chile como un ejemplo que traerá más flexibilidad.
En un panel moderado por Luis Felipe de Oliveira, director ejecutivo de Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA, por sus siglas en inglés), junto a otros miembros de la industria como Juan Carlos Salazar, Director General de Aeronáutica Civil Aerocivil, Abhi Shah, CFO de Azul, y Santiago Álvarez, CEO de Latam Airlines Colombia, se habló también de la seguridad en el sector como otro de los puntos a considerar dentro de las políticas de la industria, ocasión en que también se planteó el panorama ante el creciente costo del combustible y la devaluación de algunas monedas, así como la importancia del turismo para el crecimiento del sector.
